Leapmotor sconvolge il mercato lanciando la sua nuova berlina B01 a un prezzo incredibile

Leapmotor ha appena presentato ufficialmente la sua nuova berlina elettrica B01 in Cina, con un prezzo di partenza di appena 89.800 yuan, che al cambio attuale equivalgono a poco più di 10.500 euro. Un prezzo di vendita davvero sorprendente che rappresenta una riduzione del 15,12 per cento rispetto a quello annunciato in prevendita alla fine del mese di giugno scorso.

La Leapmotor B01 arriva nel catalogo del costruttore cinese come secondo modello della sua serie B, dopo il lancio del SUV B10 alcuni mesi fa, ed entra in competizione nel segmento delle berline elettriche di medie dimensioni, in un mercato come quello cinese dove i costruttori si contendono ogni cliente con i denti affilati.

La B01 è disponibile in sei versioni, con prezzi che vanno dai già citati 89.800 yuan della versione di accesso fino ai 119.800 yuan. Ovvero, tra poco più di 10.500 euro e poco meno di 14.500 euro al cambio. Durante la fase di prevendita, la versione di accesso della B01 costava 105.800 yuan -circa 12.500 euro-, ed era già allora leggermente più economica del suo principale rivale, la Xpeng Mona M03.

Ora, per il lancio ufficiale, Leapmotor è riuscita a ridurre ulteriormente il prezzo di vendita della sua nuova berlina elettrica, offrendo una versione di accesso “430 Comfort Edition” con un’autonomia CLTC di 430 chilometri, non disponibile in prevendita. Inoltre, le versioni superiori, con pacchi batteria da 56,2 e 67,1 kWh di capacità, offrono autonomie CLTC comprese tra 550 e 650 km, tutte con batterie al litio ferro fosfato (LFP).

Specifiche tecniche da tenere in considerazione

La versione di accesso della B01 integra un unico propulsore da 100 kW di potenza, abbinato a un pacco batteria da 43,9 kWh di capacità, comunque sufficiente a percorrere, come già detto, fino a 430 km secondo il ciclo di omologazione cinese CLTC. Questo modello è inoltre in grado di raggiungere i 100 km/h da fermo in 9,4 secondi, con una velocità massima limitata a 150 km/h.

Le versioni superiori, con motori posteriori da 132 kW o 160 kW, offrono prestazioni più dinamiche, con accelerazioni che fermano il cronometro nel migliore dei casi in 6,4 secondi e una coppia massima di 240 Nm nella versione più potente. D’altra parte, in fase di ricarica, la B01 è in grado di far salire la percentuale di carica dal 30 all’80 per cento in circa 18 minuti.

Per quanto riguarda le dimensioni, questa nuova berlina di Leapmotor misura 4,77 metri di lunghezza, 1,88 metri di larghezza e 1,49 metri di altezza, con un passo di 2,74 metri. Infine, va segnalato che anche sul fronte tecnologico la B01 non è da meno, poiché due delle versioni disponibili sono dotate di sensori LiDAR, che potenziano le capacità di guida intelligente, includendo l’assistenza in autostrada, la guida nei percorsi quotidiani e le funzioni di parcheggio automatico con memoria.

Per concludere, va detto che, ad oggi, non è chiaro se la B01 approderà un giorno sul mercato europeo. Attualmente, la city car T03 e il SUV C10 sono in vendita in Europa e si prevede che il SUV compatto B10 si aggiunga presto all’offerta del marchio cinese nel continente.