Leapmotor rompe el mercado comercializando su nueva berlina B01 a un precio de locos

Leapmotor acaba de presentar de forma oficial su nueva berlina eléctrica B01 en China, con un precio inicial de tan solo 89.800 yuanes, que al tipo de cambio actual vienen a ser poco más de 10.500 euros. Un precio de venta realmente sorprendente que representa una rebaja del 15.12 por ciento respecto al anunciado en la preventa a finales del pasado mes de junio.

El Leapmotor B01 llega al catálogo del fabricante chino como el segundo modelo de su serie B, tras el lanzamiento del SUV B10 hace algunos meses, y entra a competir en el segmento de las berlinas eléctricas de tamaño medio, en un mercado como el chino donde los fabricante rivalizan con el cuchillo entre los dientes.

El B01 está disponible en seis versiones, con precios que oscilan entre los ya mencionados 89.800 yuanes para la versión de acceso y los 119.800 yuanes. Es decir, entre poco más de 10.500 euros y algo menos de 14.500 euros al cambio. Durante la fase de preventa, la versión de acceso del B01 costaba 105.800 yuanes -unos 12.500 euros-, y ya era entonces ligeramente más económico que su principal rival, el Xpeng Mona M03.

Ahora, para el lanzamiento oficial, Leapmotor ha logrado reducir todavía más el precio de venta de su nueva berlina eléctrica, ofreciendo una version de acceso «430 Comfort Edition» con una autonomía CLTC de 430 kilómetros, que no estaba disponible en la preventa. Así mismo, las versiones superiores, con packs de baterías de 56.2 y 67.1 kWh de capacidad, ofrecen autonomías CLTC de entre 550 y 650 km, todos ellos de litio ferrofosfato (LFP).

Especificaciones técnicas a tener en cuenta

La versión de acceso del B01 integra un único propulsor de 100 kW de potencia, acompañado de un modesto pack de baterías de 43.9 kWh de capacidad, que es no obstante suficiente para permitirle recorrer, tal y como ya hemos dicho, hasta 430 km bajo el ciclo de homologación chino CLTC. Este modelo es además capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en 9.4 segundos, estando limitada su velocidad máxima a 150 km/h.

Las versiones superiores, con motores traseros de 132 kW o 160 kW, ofrecen un rendimiento más dinámico, con mejores aceleraciones que paran el cronómetro en el mejor de los casos en 6.4 segundos y un par máximo de 240 Nm en la versión más potente. Por otro lado, a la hora de realizar una recarga, el B01 es capaz de incrementar el porcentaje de carga desde el 30 hasta el 80 por ciento en unos 18 minutos.

En cuanto a dimensiones, esta nueva berlina de Leapmotor mide 4.77 metros de largo, 1.88 metros de ancho y 1.49 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2.74 metros. Señalar, por último, que tecnológicamente el B01 no se queda tampoco atrás, ya que dos de las versiones disponibles están equipadas con sensores LiDAR, que mejora las capacidades de conducción inteligente, incluyendo asistencia en autopistas, conducción en trayectos diarios y funciones de estacionamiento automático con memoria.

Indicar, para finalizar, que a día de hoy no está claro si el B01 llegará algún día al mercado europeo. Actualmente, el urbano T03 y el SUV C10 están a la venta en Europa y se espera que el SUV compacto B10 se sume próximamente a la oferta de la marca china en el continente.