Lucid Motors taglia le sue previsioni per quest'anno 2026
Lucid Motors confida che l’elevato inventario attuale si trasformi in ricavi e liquidità man mano che le consegne si normalizzeranno, mantenendo un migliore equilibrio tra produzione e domanda reale.
Lucid Motors ha ritirato la sua previsione annuale di produzione a causa di alcuni problemi sorti con uno dei suoi fornitori, con conseguenze dirette sul numero di consegne effettuate finora e, quindi, sui ricavi del primo trimestre del 2026. L’azienda statunitense di veicoli elettrici prevede di pubblicare una nuova guida aggiornata per il resto dell’anno questa prossima estate, mentre lavora per stabilizzare la sua catena di approvvigionamento e il suo ritmo di produzione.
Il fatto è che i risultati del primo trimestre sono stati chiaramente inferiori alle attese. Sebbene produzione e ricavi siano cresciuti rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, non hanno raggiunto né gli obiettivi interni dell’azienda né le stime degli analisti. L’azienda giustifica questa situazione con il menzionato problema con uno dei suoi fornitori, incaricato di fornire i sedili della Lucid Gravity.

Tra gennaio e marzo di quest’anno 2026, dallo stabilimento di Lucid Motors a Casa Grande (Arizona) sono usciti 5.500 veicoli. Si tratta di un aumento del 149 per cento rispetto al primo trimestre del 2025. Tuttavia, le consegne si sono fermate a 3.093 unità, praticamente lo stesso volume di un anno prima. Secondo l’azienda, il problema con i sedili della Lucid Gravity è ormai risolto e la situazione si sta stabilizzando. Infatti, a marzo le consegne sono aumentate del 14 per cento su base annua e gli ordini in Nord America hanno registrato un forte rimbalzo del 144 per cento rispetto a febbraio, a testimonianza di un interesse crescente dei clienti per i veicoli del marchio.
Alcuni dati aggiuntivi sulla situazione finanziaria di Lucid Motors
I ricavi di Lucid Motors nel primo trimestre dell’anno hanno raggiunto i 282,5 milioni di dollari, il 20 per cento in più rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, sebbene ben al di sotto dei 440 milioni attesi dal mercato. La perdita netta si è ampliata fino a 1.130 milioni di dollari, contro i 731 milioni del primo trimestre del 2025. Dopo la pubblicazione di questi dati, le azioni di Lucid Motors sono arrivate a perdere fino all’8 per cento in borsa.

L’azienda aveva annunciato un volume di produzione previsto tra 25 mila e 27 mila veicoli per tutto il 2026, ma ha deciso di sospendere tale previsione fino a rivalutare la situazione. Nonostante le difficoltà, Lucid Motors afferma di aver rafforzato in modo significativo la sua posizione finanziaria, chiudendo il trimestre con oltre un miliardo di dollari di nuovo capitale proveniente principalmente dal suo principale azionista, Ayar Third Investment, controllata dal fondo sovrano saudita PIF, e da un’alleanza strategica con Uber. La piattaforma di ride-sharing si è impegnata ad acquistare almeno 35 mila robotaxi basati sulla Lucid Gravity e sulla futura piattaforma di fascia media del marchio.
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