Lucid Motors reduz as suas previsões para este ano de 2026

Lucid Motors retirou a sua previsão anual de produção como consequência de alguns problemas surgidos com um dos seus fornecedores, com efeitos diretos na quantidade de entregas realizadas até agora e, portanto, nas receitas do primeiro trimestre de 2026. A empresa norte-americana de veículos elétricos prevê publicar um novo guia atualizado para o resto do ano no próximo verão, enquanto trabalha para estabilizar a sua cadeia de abastecimento e o seu ritmo de produção.

Na verdade, os resultados do primeiro trimestre ficaram claramente abaixo do previsto. Embora a produção e as receitas tenham crescido em relação ao mesmo período do ano anterior, não atingiram nem as metas internas da empresa nem as estimativas dos analistas. A empresa justifica esta situação pelo referido problema com um dos seus fornecedores, encarregado de fornecer os bancos do Lucid Gravity.

Entre janeiro e março deste ano de 2026, saíram 5.500 veículos da fábrica da Lucid Motors em Casa Grande (Arizona). Isto representa mais 149 por cento do que no primeiro trimestre de 2025. No entanto, as entregas estagnaram em 3.093 unidades, praticamente o mesmo volume de um ano antes. Segundo a empresa, o problema com os bancos do Lucid Gravity já está resolvido e a situação está a estabilizar. De facto, em março as entregas subiram 14 por cento em termos anuais e as encomendas na América do Norte registaram um forte aumento de 144 por cento em comparação com o mês de fevereiro, o que reflete um interesse crescente dos clientes nos veículos da marca.

Alguns dados adicionais sobre a situação financeira da Lucid Motors

As receitas da Lucid Motors durante o primeiro trimestre do ano atingiram 282,5 milhões de dólares, mais 20 por cento do que no mesmo período do ano anterior, embora muito abaixo dos 440 milhões esperados pelo mercado. O prejuízo líquido aumentou para 1.130 milhões de dólares, face aos 731 milhões do primeiro trimestre de 2025. Após a publicação destes dados, as ações da Lucid Motors chegaram a cair até 8 por cento na bolsa.

A empresa tinha anunciado um volume de produção previsto entre 25 mil e 27 mil veículos ao longo de todo este ano de 2026, mas decidiu suspender essa previsão até reavaliar a situação. Apesar dos contratempos, a Lucid Motors afirma ter conseguido reforçar de forma significativa a sua posição financeira, encerrando o trimestre com mais de mil milhões de dólares em novo capital, proveniente sobretudo do seu principal acionista, a Ayar Third Investment — subsidiária do fundo soberano saudita PIF —, e de uma aliança estratégica com a Uber. A plataforma de partilha de viagens comprometeu-se a adquirir pelo menos 35 mil robotáxis baseados no Lucid Gravity e na futura plataforma de gama média da marca.