Mahindra ALSV, il blindato pronto a entrare in azione

Ci sono marchi che ci risultano esotici perché si vedono poco sulle nostre strade e, nonostante ciò, la presenza dei loro distributori in paesi così lontani dal paese d’origine, l’India, come il nostro, è reale. Tanto che Mahindra è un costruttore di veicoli di ogni genere, dai fuoristrada alla moda, come il SUV ‘low cost’ KUV 1oo NXT, fino ai veicoli militari come il brutale Mahindra ALSV.

E la storia di Mahindra risulta anch’essa legata all’industria militare e della difesa: tanto che nel 1947 ottenne la licenza per assemblare la Jeep Willys, il capostipite di tutti i Jeep e soprattutto di tutti i fuoristrada adattati e predisposti per sopravvivere in battaglia, in territorio indiano, che successivamente diede origine alla Mahindra Roxor.

Quindi, se il passato è segnato dalla produzione di veicoli da guerra, il futuro non può essere da meno, e questo blindato, le cui sigle ALSV stanno per Armored Light Specialist Vehicle e che si configura come un blindato leggero, è il mezzo cingolato di trasporto e difesa che si aggiunge a un lungo catalogo di mezzi che vanno dai SUV blindati per uso privato fino alle blindo-cingolate impiegate dalle Nazioni Unite nelle missioni belliche.

La filiale di Mahindra dedicata alla produzione di questo tipo di veicoli ha sede negli Emirati Arabi e in Giordania e presenta il modello Mahindra ALSV come un mezzo militare destinato alle pattuglie di ricognizione in aree ad alto rischio, alle operazioni delle forze speciali e alle squadre di pronto intervento.

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Il suo assemblaggio parte da una piattaforma modulare che installa un motore diesel a 6 cilindri, 3,2 litri, turbo da 215 CV e 500 Nm, abbinato a un cambio automatico a 4 o 6 rapporti e a una trazione integrale con sospensioni a ruote indipendenti, montando pneumatici BF Goodrich A/T 318/80 run-flat con autonomia fino a 50 km su cerchi da 17 pollici.

Oltre a poter trasportare da 6 a 8 occupanti, è in grado di caricare fino a 1.000 kg, raggiungere i 120 km/h e scattare da 0 a 60 km/h in 12 secondi.

Il grado di protezione massimo di questo veicolo blindato corrisponde agli standard CEN B7 STANAG Level secondo la NATO, il che significa che protegge dagli impatti dei proiettili di calibro 7.62×51 mm e delle granate a mano HE36; tra gli elementi aggiuntivi che si possono includere figurano il lanciagranate o una mitragliatrice.