Mahindra ALSV, der Panzerwagen, der zum Einsatz bereit ist

Es gibt Marken, die uns exotisch erscheinen, weil man sie auf unseren Straßen kaum sieht, und dennoch sind ihre Vertriebspartner in Ländern, die so weit vom Ursprungsland Indien entfernt liegen wie unseres, tatsächlich präsent. So sehr, dass Mahindra ein Hersteller von Fahrzeugen aller Art ist, von angesagten Geländewagen wie dem Billig-SUV KUV 1oo NXT bis hin zu Militärfahrzeugen wie dem brutalen Mahindra ALSV.

Und tatsächlich ist die Geschichte von Mahindra auch eng mit der Militär- und Verteidigungsindustrie verknüpft. So erhielt das Unternehmen 1947 die Lizenz, den Jeep Willys zusammenzubauen, den Urahn aller Jeep und vor allem aller für den Kampfeinsatz angepassten und geeigneten Geländefahrzeuge auf indischem Gebiet, aus dem später der Mahindra Roxor hervorging.

Wenn die Vergangenheit also von der Produktion von Kriegsfahrzeugen geprägt ist, kann die Zukunft nicht weniger bieten. Dieser Panzerwagen, dessen Kürzel ALSV für Armored Light Specialist Vehicle steht und der im Grunde ein leichter Schützenpanzer ist, ist das Transport- und Schutzfahrzeug, das einen langen Katalog an Fahrzeugen ergänzt, der von gepanzerten SUV für den privaten Gebrauch bis hin zu Panzerfahrzeugen reicht, die von den Vereinten Nationen bei Kriegseinsätzen eingesetzt werden.

Die Tochtergesellschaft von Mahindra, die auf die Produktion dieser Fahrzeugtypen spezialisiert ist, hat ihren Sitz in den Vereinigten Arabischen Emiraten und in Jordanien und präsentiert den Mahindra ALSV als ein Militärfahrzeug, das für Aufklärungspatrouillen in Hochrisikogebieten, Spezialkräfteoperationen und schnelle Einsatzteams bestimmt ist.

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Dafür basiert der Aufbau auf einer modularen Plattform, in die ein dieselbetriebener Motor eingebaut ist, ein 6-Zylinder mit 3,2 Litern Hubraum und Turbolader mit 215 CV und 500 Nm, kombiniert mit einem Automatikgetriebe mit 4 oder 6 Gängen und Allradantrieb mit Einzelradaufhängung sowie Reifen vom Typ BF Goodrich A/T 318/80 Run-Flat mit einer Reichweite von bis zu 50 km, montiert auf 17-Zoll-Felgen.

Neben der Möglichkeit, 6 bis 8 Insassen zu befördern, kann es bis zu 1.000 kg transportieren, auf 120 km/h beschleunigen und in 12 Sekunden von 0 auf 60 km/h sprinten.

Der maximale Schutzgrad dieses Panzerfahrzeugs entspricht den Standards CEN B7 STANAG Level der NATO. Das bedeutet, dass es vor Beschuss mit Geschossen des Kalibers 7.62×51 mm und vor HE36-Handgranaten schützt. Zu den optionalen Zusatzausstattungen gehören ein Granatwerfer oder ein Maschinengewehr.