Mercedes-Benz C63 AMG del 2007, la migliore generazione della Classe C di sempre?

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    9 May 2021     3 min.
Mercedes-Benz C63 AMG del 2007, la migliore generazione della Classe C di sempre?

La Mercedes-Benz C63 AMG del 2007 è la migliore Mercedes-Benz Classe C di sempre? Te lo dimostriamo!

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Come sicuramente saprai, la casa della stella, Mercedes-Benz, è uno dei costruttori specializzati nella creazione e produzione di sportive emozionali. Alcune delle più interessanti nascondono tutto il loro potenziale sotto carrozzerie dall’aspetto più classico. La Mercedes-Benz C63 AMG del 2007 è, probabilmente, uno dei modelli più completi che si è aggiudicato il titolo di miglior Classe C AMG di sempre.

La Mercedes-Benz C63 AMG con carrozzeria W204 è stata la prima a portare tale denominazione. Il suo imponente motore raggiungeva i 6.208 centimetri cubi. Sebbene offra un design molto attuale, questa impressionante sportiva ha 14 anni. La C63 AMG del 2007 con carrozzeria W204 è un modello chiave in termini di design, poiché ha rappresentato un’evoluzione notevole, passando dalla discrezione all’attrattiva, puntando sulla sportività.

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Fino a quel momento, le Mercedes-Benz Classe C firmate AMG erano molto discrete; invece, le Mercedes-Benz C43 AMG con carrozzeria W202 o le Mercedes-Benz C55 AMG con carrozzeria W203 offrivano design molto puliti e una grande potenza.

La Mercedes-Benz C63 AMG del 2007, siamo di fronte alla migliore della sua categoria?

La Mercedes-Benz C63 AMG del 2007 è la sportiva più potente della storia della Classe C. Si è presentata sul mercato con un’estetica molto vistosa e differenziata rispetto al resto della gamma. A prima vista spicca il frontale, dominato da grandi prese d’aria e fendinebbia integrati nei lati. Presenta inoltre piccole prese d’aria sui lati del paraurti e passaruota imponenti. Sul cofano spiccavano due grandi nervature e dei fari oscurati.

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La parte posteriore era caratterizzata da un’uscita a quattro scarichi con diffusore integrato e un elegante spoiler posizionato sul bagagliaio. Sulla fiancata spiccavano i cerchi in lega da 19 pollici e due design. L’interno è semplice, anche se monta sedili di tipo baquet che privilegiano tenuta e comfort.

Era alimentata da un motore V8 aspirato da 6,2 litri, uno dei migliori motori degli ultimi anni realizzati ad Affalterbach. È in grado di erogare 457 CV a 6.800 giri e una coppia di 600 Nm a 5.000 giri, anche se fornisce 500 Nm tra i 2.000 e i 6.250 giri. È un motore progressivo che migliora man mano che sale di giri. Il suo sound è il meglio di AMG e riesce ad accelerare da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi, con una velocità massima limitata a 250 km/h.

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La trazione posteriore lo trasformava in una vera bestia mangia-pneumatici. Ha un peso di 1.730 kg e un comportamento in curva davvero brutale. Utilizza freni anteriori con dischi da 360 mm con pinze a sei pistoncini, e al posteriore dischi da 330 mm con pinze a quattro pistoncini. La sospensione è rigida ma non scomoda. Tutti questi elementi rendono la Mercedes-Benz C63 AMG del 2007 una delle migliori coupé sportive della storia. Il suo prezzo sul mercato dell’usato oscilla tra i 25.000 e i 30.000 euro.


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