Mercedes-Benz C63 AMG von 2007: die beste Generation der C-Klasse aller Zeiten?

Wie du sicher weißt, gehört die Marke mit dem Stern, Mercedes-Benz, zu den Herstellern, die sich auf die Entwicklung und Produktion emotionaler Sportwagen spezialisiert haben. Einige der interessantesten verbergen ihr gesamtes Potenzial unter den klassischsten Karosserien. Der Mercedes-Benz C63 AMG Baujahr 2007 ist vermutlich eines der vollständigsten Modelle, das sich den Titel bester C-Klasse AMG aller Zeiten gesichert hat.

Der Mercedes-Benz C63 AMG mit der Karosserie W204 war der erste, der diese Bezeichnung trug. Sein imposanter Motor hatte 6.208 Kubikzentimeter Hubraum. Obwohl er ein sehr modernes Design bietet, ist dieser beeindruckende Sportwagen 14 Jahre alt. Der C63 AMG von 2007 mit der Karosserie W204 ist in Sachen Design ein Schlüsselmodell, da er eine bemerkenswerte Entwicklung darstellte: von der Zurückhaltung hin zur Attraktivität, mit Betonung der Sportlichkeit.

Bis zu diesem Zeitpunkt waren die von AMG veredelten Mercedes-Benz C-Klasse-Modelle sehr zurückhaltend. Der Mercedes-Benz C43 AMG mit der Karosserie W202 oder der Mercedes-Benz C55 AMG mit der Karosserie W203 boten dagegen sehr klare Designs und eine große Leistung.

Der Mercedes-Benz C63 AMG von 2007 – haben wir hier den besten seiner Klasse?

Der Mercedes-Benz C63 AMG von 2007 ist der leistungsstärkste Sportwagen in der Geschichte der C-Klasse. Er kam mit einer sehr auffälligen Optik auf den Markt, die sich deutlich vom Rest der Baureihe abhob. Auf den ersten Blick fällt die Front auf, die von großen Lufteinlässen und in die Seitenteile integrierten Nebelscheinwerfern geprägt ist. Außerdem verfügte er über kleine Lufteinlässe an den Seiten der Schweller und imposante Radhäuser. Auf der Motorhaube stachen zwei große Sicken und dunkel getönte Schlitze hervor.

Das Heck wurde von einem Auspuff mit vier Endrohren und einem integrierten Diffusor geprägt, dazu ein eleganter Spoiler über dem Kofferraum. Seitlich stachen die Leichtmetallfelgen mit 19 Zoll und zwei Designs hervor. Der Innenraum ist schlicht, verfügt jedoch über Schalensitze, bei denen Halt und Komfort im Vordergrund stehen.

Angetrieben wurde er von einem atmosphärischen V8-Motor mit 6,2 Litern Hubraum, einem der besten Motoren, die in den letzten Jahren in Affalterbach entwickelt wurden. Er leistet 457 CV bei 6.800 U/min und ein Drehmoment von 600 Nm bei 5.000 U/min, liefert jedoch zwischen 2.000 und 6.250 U/min durchgehend 500 Nm. Es ist ein progressiver Motor, der mit steigender Drehzahl immer besser wird. Sein Klang gehört zum Besten, was AMG hervorgebracht hat, und er beschleunigt in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, mit einer auf 250 km/h begrenzten Höchstgeschwindigkeit.

Der Heckantrieb machte ihn zu einer wahren Reifenfresser-Bestie. Er wiegt 1.730 kg und zeigt ein beeindruckendes Kurvenverhalten. Vorne kommen Bremsscheiben mit 360 mm und Sechskolben-Bremssättel zum Einsatz, an der Hinterachse 330 mm mit Vierkolben-Bremssätteln. Das Fahrwerk ist straff, aber nicht unbequem. All diese Eigenschaften machen den Mercedes-Benz C63 AMG von 2007 zu einer der besten Sportlimousinen der Geschichte. Sein Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt liegt zwischen 25.000 und 30.000 Euro.