Mercedes Benz GLE 2019: più tecnologia e nuovo look per il SUV premium

Antonio Roncero    @roncero_antonio    12 September 2018     4 min.
Mercedes Benz GLE 2019: più tecnologia e nuovo look per il SUV premium

Oltre a un design aggiornato, il Mercedes-Benz GLE arriva carico di novità, con la tecnologia come autentica protagonista.

Più SUV che mai: il nuovo Mercedes-Benz GLE è ancora più confortevole su strada e guadagna qualità anche per la guida fuori asfalto. Per questo, in Mercedes non hanno esitato a ricorrere alla tecnologia. Il nuovo modello si presenta al Salone dell’Automobile di Parigi. Potrà essere prenotato alla fine dell’autunno, quando si aprirà il periodo degli ordini e saranno resi noti i prezzi.

Mercedes-Benz GLE

Le novità tecnologiche della Mercedes GLE

Sono molte le innovazioni che include la nuova Mercedes GLE. Ecco le principali.

  • Sospensione pneumatica attiva E-ACTIVE BODY Control. È basata su una rete elettrica a 48 volt ed è il primo sistema di sospensione sul mercato in grado di regolare in modo indipendente per ciascuna ruota la taratura dello smorzamento e la rigidità delle molle pneumatiche. Obiettivo? Massimo comfort, limitando qualsiasi movimento della carrozzeria.
  • Assistente attivo nelle code. Un nuovo ausilio alla guida sulla Mercedes, simile all’assistente nel traffico di Audi. Assiste il conducente quando si viaggia nel traffico intenso, fino a velocità di 60 km/h. Come novità importante, è in grado persino di creare un “corridoio” se rileva la necessità di far passare un’ambulanza o un’auto della polizia, per esempio.

    Mercedes-Benz GLE

  • Funzione di sterzata per la frenata attiva. Un altro nuovo assistente per la Mercedes GLE. Rileva un possibile pericolo se il conducente del SUV svolta a sinistra attraversando la carreggiata opposta, frenando il veicolo se necessario.
  • Trazione integrale 4MATIC completamente variabile. Questa novità è riservata alle Mercedes GLE con motori a 6 e 8 cilindri, o alle versioni ibride plug-in. Per la prima volta, la trazione alle quattro ruote è completamente variabile e può ripartire la coppia tra 0 e il 100% tra l’asse anteriore e quello posteriore. Inoltre, in caso di allestimento con il pacchetto Offroad, la trazione include il riduttore.
  • Sistema multimediale MBUX. I nuovi modelli del marchio della stella stanno adottando il sistema multimediale MBUX, debuttato sulla Mercedes Classe A. Di serie, la Mercedes GLE monta due schermi da 12,3 pollici con quattro stili di visualizzazione: classico, sportivo, progressivo e uno minimalista.

    Mercedes-Benz GLE

Cosa cambia all’esterno e all’interno della Mercedes GLE

Queste sono solo alcune delle molte innovazioni che la nuova Mercedes GLE introduce, e che cambia in modo significativo anche l’aspetto esterno e interno. Sono stati ridisegnati i fari e la calandra anteriore. Anche la disposizione dei gruppi ottici posteriori è nuova. Ma la cosa più interessante è che il coefficiente aerodinamico Cx passa da 0,32 a 0,29.

Mercedes-Benz GLE

All’interno, oltre al cambiamento rappresentato dall’introduzione dell’MBUX, tutti i comandi e gli indicatori sono stati completamente ridisegnati. Anche qui c’è una novità funzionale importante: con un passo maggiorato di 80 mm rispetto al predecessore, lo spazio per i passeggeri dei posti posteriori aumenta di quasi 7 cm. Inoltre, opzionalmente è possibile montare una seconda fila di sedili con regolazione elettrica in sei posizioni, che sposta fino a 100 mm in longitudinale e in modo indipendente i sedili laterali. Il volume massimo del bagagliaio è di 825 litri, e si possono raggiungere i 2.055 litri abbattendo i sedili.

Nuovo motore a 6 cilindri per la GLE 450 4MATIC

La novità più importante sotto il cofano è il nuovo motore a benzina a 6 cilindri per la Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC. In seguito saranno aggiunte nuove motorizzazioni, tra cui un diesel e un ibrido plug-in.

Mercedes-Benz GLE

La Mercedes 450 GLE 4MATIC include l’elettrificazione a 48 volt. Dichiara 367 CV e 500 Nm di coppia, con la possibilità di contare su 22 CV in più e una coppia maggiorata nella modalità denominata “EQ Boost”, per la massima accelerazione. Il consumo medio parte da 8,3 l/100 km, e le emissioni di CO2 da 190 g/km. Grazie all’alternatore integrato, che può recuperare energia o riavviare il motore dopo una marcia “a vela”, la GLE 450 4MATIC dispone quindi di una propulsione mild hybrid.

Galleria di immagini della Mercedes-Benz GLE 2019

 

 


Comentarios cerrados