Mercedes Benz GLE 2019: więcej technologii i nowa twarz premium SUV-a

Oprócz zaktualizowanego designu, Mercedes-Benz GLE oferuje mnóstwo nowości, a technologia jest jego prawdziwą gwiazdą.

Więcej SUV-a niż kiedykolwiek: nowy Mercedes-Benz GLE jest jeszcze bardziej komfortowy na drodze i lepiej radzi sobie poza asfaltem. W tym celu Mercedes nie wahali się sięgnąć po technologię. Nowy model zostanie zaprezentowany na Paryskim Salonie Samochodowym. Będzie można go zamówić pod koniec jesieni, kiedy otwarty zostanie nabór zamówień i podane zostaną ceny.

Nowości technologiczne w Mercedes GLE

Nowy Mercedes GLE obejmuje wiele innowacji. Oto najważniejsze z nich.

• Aktywne zawieszenie pneumatyczne E-ACTIVE BODY Control. Opiera się na elektrycznej sieci 48 woltów, i jest pierwszym na rynku systemem zawieszenia, który może niezależnie dla każdego koła regulować tłumienie i sztywność sprężyn pneumatycznych. Cel? Maksymalny komfort dzięki ograniczeniu każdego ruchu nadwozia.
• Aktywny asystent w korkach. Nowy system wspomagania jazdy w Mercedes, podobny do asystenta jazdy w korku w Audi. Wspomaga kierowcę podczas jazdy w gęstym ruchu, przy prędkościach do 60 km/h. Co ważne, potrafi nawet utworzyć „korytarz”, jeśli wykryje konieczność ustąpienia drogi karetce lub radiowozowi, na przykład.

  

• Funkcja skrętu z aktywnym hamowaniem. Kolejny nowy asystent w Mercedes GLE. Wykrywa możliwe zagrożenie, gdy kierowca SUV-a zamierza skręcić w lewo, przecinając pas ruchu przeciwnego, i w razie potrzeby hamuje pojazd.
• W pełni zmienny napęd 4MATIC na wszystkie koła. Ta nowość dotyczy wyłącznie Mercedes GLE z silnikami 6- i 8-cylindrowymi oraz wersji hybrydowych plug-in. Po raz pierwszy napęd na cztery koła jest w pełni zmienny i może rozdzielać moment obrotowy od 0 do 100% między oś przednią i tylną. Dodatkowo, w przypadku wyposażenia w pakiet Offroad, napęd obejmuje reduktor.
• System multimedialny MBUX. Nowe modele marki z gwiazdą są wyposażane w system multimedialny MBUX, zadebiutowany w Mercedes klasie A. Standardowo Mercedes GLE posiada dwa ekrany o przekątnej 12,3 cala z czterema stylami wyświetlania: klasycznym, sportowym, progresywnym oraz minimalistycznym.

  

Zmiany zewnętrzne i wewnętrzne w Mercedes GLE

To tylko niektóre z wielu innowacji, jakie wnosi nowy Mercedes GLE, który także znacząco zmienia swój wygląd zewnętrzny i wnętrze. Przeprojektowano reflektory i przedni grill. Nowy jest także układ tylnych grup optycznych. Najciekawsze jest jednak to, że współczynnik aerodynamiczny CX spada z 0,32 do 0,29.

We wnętrzu, oprócz zmiany wynikającej z wprowadzenia MBUX, wszystkie przyciski i wskaźniki zostały całkowicie przeprojektowane. Jest tu także ważna nowość funkcjonalna: dzięki rozstawowi osi zwiększonemu o 80 mm w porównaniu z poprzednikiem, przestrzeń dla pasażerów na tylnych siedzeniach zwiększa się o prawie 7 cm. Ponadto opcjonalnie można wyposażyć drugi rząd foteli w regulację elektryczną w sześciu pozycjach, przesuwając skrajne fotele wzdłużnie i niezależnie nawet o 100 mm. Maksymalna pojemność bagażnika wynosi 825 litrów, a po złożeniu foteli można osiągnąć 2055 litrów.

Nowy silnik 6-cylindrowy w GLE 450 4MATIC

Najważniejszą premierą pod maską jest nowy benzynowy silnik 6-cylindrowy w Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC. W przyszłości pojawią się kolejne jednostki napędowe, w tym wersja diesel i hybryda plug-in.

GLE 450 4MATIC otrzymuje elektryfikację 48-woltową. Deklaruje 367 KM i 500 Nm momentu obrotowego, z możliwością zwiększenia mocy o 22 KM oraz momentu w trybie „EQ Boost” dla maksymalnego przyspieszenia. Średnie zużycie paliwa zaczyna się od 8,3 l/100 km, a emisja CO2 od 190 g/km. Dzięki zintegrowanemu alternatorowi, który może odzyskiwać energię lub uruchamiać silnik po jeździe w trybie „na wybiegu”, GLE 450 4MATIC ma napęd mild hybrid.

Galeria zdjęć Mercedes-Benz GLE 2019