Mercedes dà il via alla produzione della nuova Classe G a Graz

Mercedes ha mantenuto intatta l’eredità della Classe G che, generazione dopo generazione, si è tramandata e adattata alle nuove tecnologie di volta in volta disponibili. La sua produzione è iniziata nel 1979 in Austria, più precisamente nello stabilimento di Graz, dove sono state realizzate oltre 300.000 unità. Proprio in quell’anno la casa della stella decise di presentare al mondo la sua ultima generazione, che non solo vanta importanti novità, ma continua a mantenere intatta la sua essenza di fuoristrada.

Questa Classe G, come i suoi predecessori, sarà interamente costruita nello stabilimento austriaco di Graz, dove gran parte dei suoi componenti verranno realizzati a mano. In questo modo, Mercedes si è assicurata che esclusività e lusso restino due caratteristiche imprescindibili del suo fuoristrada per eccellenza, che presenta un perfetto equilibrio tra classico e moderno.

Sono 39 gli anni di storia che separano quest’ultima generazione della Classe G dalla prima e, allo stesso tempo, sono bastati a far sì che alcuni dei responsabili della sua produzione possano contare su una preparazione e una conoscenza straordinarie per la sua concezione. Lo stabilimento di Graz vuole assicurarsi che tutte le Classe G che escono dalle sue linee mantengano intatto il loro carattere robusto e la fama di indistruttibilità, e per questo il processo costruttivo sarà molto rigoroso.

Per il momento saranno due le motorizzazioni che verranno installate sotto il cofano della nuova Classe G, che si chiameranno 500 e 63 AMG rispettivamente. La variante più “morigerata” monta sotto il cofano un V8 sovralimentato da 4,0 litri capace di erogare 422 CV di potenza. Al tempo stesso, questa versione presenta linee più tradizionali, che richiamano maggiormente l’estetica dei primi modelli della Classe G Mercedes.

Se i nostri gusti ci spingono verso la variante più radicale, dovremo scegliere la Mercedes Classe G 63 AMG. Il V8 biturbo da 4,0 litri che anima altri modelli con la sigla AMG fa la sua comparsa nel fuoristrada più duro e aggressivo, questa volta però in grado di erogare 585 CV di potenza. La versione 63 AMG presenta un design più aggressivo e sportivo, dove la calandra anteriore adotta il già caratteristico disegno panamericano.

Tuttavia, tra non molto la casa della stella introdurrà una variante diesel, pensata per chi non cerca un carattere così sportivo. I modelli disponibili hanno un prezzo di partenza di 127.450 euro per la G500 e 173.479 euro per la 63 AMG. Grazie a questa nuova generazione della Classe G, lo stabilimento di Graz manterrà l’elevato numero di unità prodotte, con la speranza di superare le oltre 300.000 già realizzate.