Myli di Ligier: il quadriciclo per i più giovani, ora con allestimento I.DEAL e R.EBEL

L’azienda di microcar Ligier, che dagli anni ’80 produce quadricicli leggeri, nel 2008 si è fusa con Microcar per lanciare uno dei quadricicli leggeri più innovativi del mercato, la Myli by Ligier. Si tratta del primo quadriciclo sviluppato dal marchio francese con motore interamente elettrico e destinato a tutti quei giovani che non hanno ancora la patente B.

Abbiamo avuto l’opportunità di recarci a Siviglia per metterci alla guida delle microcar Myli nel meraviglioso Real Club Pineda. A prima vista il design è piuttosto accattivante, soprattutto nella versione più sportiva R.EBEL. All’interno, il touchscreen e il quadro comandi sono piuttosto semplici e intuitivi, cosa che invece manca nell’allestimento I.DEAL. Inoltre, la versione R.EBEL include i sedili sportivi riscaldabili, che garantiscono maggiore comfort ai passeggeri.

Per essere un quadriciclo leggero che non può superare i 45 km/h, le batterie montate conferiscono al veicolo un’accelerazione notevole per il suo segmento. I dischi dei freni svolgevano perfettamente la loro funzione, garantendo una frenata dolce e un maggiore controllo del veicolo. La tenuta di strada è piuttosto buona e entrambe le versioni possono essere dotate di servosterzo, che su un veicolo di queste caratteristiche è molto apprezzato. Tuttavia, quando si attiva il climatizzatore, trattandosi di un sistema a ciclo, le vibrazioni del veicolo e del volante aumentano sensibilmente.

La nuova Myli è una buona scelta per i giovani di 15 anni che desiderano ottenere la patente AM. Molti genitori scelgono questa opzione per i figli invece di acquistare un veicolo a due ruote, meno sicuro. Il marchio stesso ha dichiarato che è l’auto elettrica senza patente con la maggiore autonomia sul mercato, potendo offrire fino a 192 km di autonomia nell’allestimento R.EBEL. I suoi principali concorrenti, come la Citroen My Ami Buggy e la Opel Rocks, offrono rispettivamente 75 e 120 km di autonomia.

Questo veicolo di Ligier si distingue nel mercato dei quadricicli per il suo design moderno, la dotazione e le prestazioni pensate per tutte le esigenze della fascia di popolazione a cui è destinato. Quando si parla delle caratteristiche del veicolo, è importante tenere presente che si tratta di un quadriciclo leggero, e non di un’auto, per cui, nel suo segmento, offre buone caratteristiche.

Il marchio offre fino a quattro allestimenti disponibili per il nuovo modello Myli: G.OOD, I.DEAL, E.PIC o R.EBEL, il primo con meno optional e l’ultimo con più dotazioni. In Spagna, in linea di principio, vengono commercializzati solo gli allestimenti I.DEAL e R.EBEL, con un look più sportivo. Ciò è dovuto alla domanda che il marchio ha registrato da parte dei clienti, ma offre la possibilità di configurare la Myli a proprio piacimento, scegliendo pacchetti di personalizzazione come il R.EBEL X Design Kit o diversi pacchetti di accessori; in ogni caso, il bagagliaio ha una capacità superiore a 400 litri.

Allestimento I.DEAL

Questo è uno degli allestimenti più semplici offerti dal marchio, per chi non vuole spendere molto per la versione con tutti gli extra. Sono disponibili tre colori: Bianco Glaciar, Nero Intenso o Rosso Toledo Metal.

In questo modello si può scegliere tra due pacchi batteria diversi e un cavo di ricarica da 230 V. La prima versione dispone di una batteria STANDARD da 4,14 kWh che offre un’autonomia di 63 km; la versione EXTENDED, invece, ha 8,28 kWh e fino a 123 km di autonomia. Tutti i modelli dispongono della modalità ECO, che riduce l’accelerazione ma aumenta l’autonomia.

Quanto al design, include servosterzo e cerchi in alluminio nero da 14″, vano portaoggetti con serratura e un paraurti, una calandra e un cofano specifici per un design accogliente. In questo allestimento troviamo una radio di marca Pioneer con Bluetooth e impianto audio con due altoparlanti integrati. Include anche sedili in semipelle per i due posti.

Allestimento R.EBEL

Questo è l’allestimento più sportivo offerto dal marchio, con la possibilità di scegliere tra vari extra che rendono questo quadriciclo una scelta ambita per i giovani dai 15 anni in su. Questa versione offre una gamma di colori molto più ampia: Bianco Perla Metal, Nero Intenso, Grigio Asfalto, Rosso Toledo Metal, Blu Arrecife Metal e la nuova opzione, Verde Velvet Metal.

Qui troviamo due pacchi batteria: si può scegliere l’opzione EXTENDED da 8,28 kWh e 123 km di autonomia oppure la versione HIGH PERFORMANCE con una batteria da 12,42 kWh e un’autonomia fino a 192 km.

Il suo design si distingue per dettagli come gli spoiler del paraurti anteriore e posteriore nel colore della carrozzeria, i cerchi in alluminio VEGA da 15″ neri di serie, un touchscreen da 10″ con accesso a Car Play e Android Auto e i sedili riscaldabili.

Sicurezza superiore su un quadriciclo

Ligier ha prestato grande attenzione alla sicurezza dei propri clienti. In primo luogo, è l’unico quadriciclo leggero a montare freni a disco anteriori e posteriori per una maggiore efficienza.

In secondo luogo, questi veicoli sono stati premiati per il loro comportamento dinamico e di guida al di sopra della norma, grazie al duro lavoro dei tecnici del marchio.

Dispongono inoltre di uno servosterzo esclusivo, che garantisce un controllo aggiuntivo del veicolo con un comportamento dinamico e evitando deviazioni.

Infine, includono luci diurne a LED con accensione automatica per favorire la visibilità del conducente, oltre a un parabrezza termico.

Questi modelli sono già disponibili al prezzo di 15.690 euro nell’allestimento I.DEAL oppure nella versione Myli R.EBEL a un prezzo competitivo di 21.690 euro.

Galleria immagini Myli R.EBEL e I.DEAL