Myli da Ligier: o quadriciclo para os mais jovens, agora com o acabamento I.DEAL e R.EBEL

A empresa de microcarros Ligier, que desde os anos 80 produz quadriciclos ligeiros, fundiu-se em 2008 com a Microcar para lançar um dos quadriciclos ligeiros mais revolucionários do mercado, o Myli by Ligier. Trata-se do primeiro quadriciclo desenvolvido pela marca francesa com motor totalmente elétrico e destinado a todos aqueles jovens que ainda não possuem a carta de condução B.

Tivemos a oportunidade de viajar até Sevilha para nos sentarmos ao volante dos microcarros Myli no maravilhoso Real Club Pineda. A verdade é que, à primeira vista, tem um design bastante atraente, especialmente na versão mais desportiva R.EBEL. No seu interior, o ecrã tátil e o painel de instrumentos são bastante simples e intuitivos, algo que se nota em falta no acabamento I.DEAL. Além disso, a versão R.EBEL inclui os bancos desportivos aquecidos, que proporcionam maior conforto aos passageiros.

Para ser um quadriciclo ligeiro que não pode ultrapassar os 45 km/h, as baterias que monta conferem ao veículo uma aceleração notável para o seu segmento. Os discos de travão cumpriam bem a sua função, permitindo uma travagem suave e um maior controlo do veículo. O controlo em marcha é bastante bom, e as duas versões podem incluir direção assistida, que num veículo com estas características se agradece. No entanto, quando ativas o ar condicionado, por ser um sistema de ciclo, a vibração do veículo e do volante aumentava significativamente.

O novo Myli é uma boa opção para os jovens com 15 anos que estejam dispostos a obter a carta de ciclomotor. Muitos pais escolhem esta opção para os filhos em vez de lhes comprarem um veículo de duas rodas, em que a segurança diminui. A própria marca indicou que é o carro elétrico sem carta com maior autonomia do mercado, podendo oferecer até 192 km de autonomia no seu acabamento R.EBEL. Os seus principais concorrentes, como o Citroen My Ami Buggy ou o Opel Rocks, oferecem 75 e 120 km de autonomia, respetivamente.

Este veículo da Ligier destaca-se no mercado de quadriciclos pelo seu design moderno, pelo equipamento e pelas prestações que oferece, pensando em todas as necessidades do grupo populacional a que se destina. Ao falar das características do veículo, é importante ter em conta que estamos a falar de um quadriciclo ligeiro, e não de um carro, pelo que, para o setor em que se insere, oferece boas características.

A marca disponibiliza até quatro acabamentos no novo modelo Myli: o G.OOD, o I.DEAL, o E.PIC e o R.EBEL, sendo o primeiro o que tem menos extras e o último o que tem mais. Em Espanha, em princípio, só são comercializados os acabamentos I.DEAL e R.EBEL, com um aspeto mais desportivo. Isto deve-se à procura que a marca tem registado por parte dos seus clientes, mas oferecem a opção de configurar o Myli ao seu gosto, escolhendo pacotes de personalização como o R.EBEL X Design Kit ou diferentes pacotes de acessórios. Em qualquer dos casos, a mala tem uma capacidade superior a 400 litros.

Acabamento I.DEAL

Este é um dos acabamentos mais simples que a marca oferece, para quem não queira gastar tanto na versão com todos os extras. Oferecem uma gama de três cores, podendo escolher entre o Branco Glaciar, o Preto Intenso ou o Vermelho Toledo Metal.

Neste modelo, pode escolher entre dois conjuntos de baterias diferentes e um cabo de carga de 230 V. A primeira versão tem uma bateria STANDARD de 4,14 kWh que oferece uma autonomia de 63 km; no entanto, a versão EXTENDED tem 8,28 kWh e até 123 km de autonomia. Todos os modelos contam com modo ECO, que reduz a aceleração, mas aumenta a autonomia.

Quanto ao design, tem direção assistida e jantes de alumínio preto de 14”, porta-luvas com fechadura e um para-choques, grelha e capô específicos para um design acolhedor. Nesta versão encontramos um rádio da marca Pioneer com Bluetooth e sistema de som integrado por dois altifalantes. Também conta com bancos em semicouro nos dois lugares.

Acabamento R.EBEL

Este é o acabamento mais desportivo que a marca oferece, podendo escolher entre vários extras que tornam este quadriciclo uma opção desejada pelos jovens a partir dos 15 anos. Esta versão oferece uma gama de cores muito mais ampla, podendo escolher entre o Branco Perola Metal, o Preto Intenso, o Cinzento Asfalto, o Vermelho Toledo Metal, o Azul Arrecife Metal e a nova opção, o Verde Velvet Metal.

Aqui encontramos dois conjuntos de baterias, podendo escolher a opção EXTENDED de 8,28 kWh e 123 km de autonomia ou a versão HIGH PERFORMANCE com uma bateria de 12,42 kWh e uma autonomia de até 192 km.

O seu design destaca-se por detalhes como os spoilers do para-choques dianteiro e traseiro na cor da carroçaria, as jantes de alumínio VEGA de 15” pretas que monta, um ecrã tátil de 10” com acesso a Car Play e Android Auto e bancos aquecidos.

Maior segurança num quadriciclo

A Ligier tem-se preocupado muito com a segurança dos seus clientes. Em primeiro lugar, é o único quadriciclo ligeiro que equipa travões de disco dianteiros e traseiros para maior eficiência.

Em segundo lugar, estes veículos foram premiados pelo seu comportamento dinâmico e de condução acima da norma, graças ao trabalho árduo realizado pelos engenheiros da marca.

Também contam com a direção assistida exclusiva, que proporciona um controlo adicional do veículo, com um comportamento dinâmico e evitando desvios.

Por último, inclui luzes diurnas LED com acendimento automático para favorecer a visibilidade do condutor, e um para-brisas térmico.

Estes modelos já estão disponíveis por um preço de 15.690 euros no acabamento I.DEAL ou na versão Myli R.EBEL por um preço módico de 21.690 euros.

Galeria de imagens Myli R.EBEL e I.DEAL