Neuron EV T/One e Torq, il pick-up e il semi elettrici per competere con Tesla

Victor Alós Yus    @sepelaci    9 November 2019     2 min.
Neuron EV T/One e Torq, il pick-up e il semi elettrici per competere con Tesla

La società di veicoli elettrici con sede in California presenta un pick-up e un semi interamente elettrici che potrebbero arrivare nei prossimi anni

Neuron Ev T One Pick Up Electrico Concept (4)

Tesla sta per lanciare sul mercato il suo pick-up elettrico e in teoria sarà un passo avanti nel mondo della mobilità elettrica. Sta inoltre per arrivare un semi trattore per il trasporto pesante, quindi presto avremo parecchie notizie su questo tipo di veicoli. Una di queste notizie ci arriva da Neuron EV, una start-up nata in California nel 2017 che presenta due nuovi veicoli elettrici.

Un pick-up elettrico progettato per competere con Tesla è il primo di questi veicoli da trasporto. Si chiama Neuron EV T/One, che possiamo vedere in queste immagini insieme alla proposta di semi elettrico, con un aspetto molto attuale e moderno. Il Torq, secondo modello presentato da Neuron EV, offre un’immagine potente che garantirà una funzionalità piuttosto elevata.

Neuron Ev Torq Semi Trailer Electrico Concept (2)

I due veicoli sono basati sulla stessa piattaforma modulare, che può essere utilizzata per costruire sia il pick-up che il trattore pesante. Per farlo occorre aggiungere diversi elementi per comporre l’insieme necessario in ogni situazione.

Secondo la società, il powertrain elettrico consente di abbassare il baricentro e migliora la manovrabilità dei veicoli realizzati con questa piattaforma. La capacità di carico è migliorata grazie alla proiezione in avanti, il che permette anche di migliorare la visibilità alla guida e di guadagnare spazio interno.

Nel caso del Torq la società assicura che avrà diversi motori, alimentati da un pacco batterie ad alta capacità, che potranno essere ricaricati tramite pannelli solari in caso di necessità, aumentando così la sua autonomia. Quanto all’equipaggiamento tecnologico, il conducente in posizione centrale potrà avere una visione a 360° grazie a un sistema di telecamere che tiene sotto controllo tutto l’ambiente circostante.

I comandi sembrano essere tutti digitali, quindi l’aspetto dell’interno del Torq sarà molto pulito e luminoso. Resta da capire se questi due modelli concettuali, che per il momento sono ancora prototipi senza modelli fisici da mostrare, potranno finalmente arrivare sul mercato e conquistare posizioni rispetto ai loro rivali.

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