Neuron EV T/One e Torq, a picape e o semirreboque elétricos para competir com Tesla

Victor Alós Yus    @sepelaci    9 November 2019     2 min.
Neuron EV T/One e Torq, a picape e o semirreboque elétricos para competir com Tesla

A empresa de veículos elétricos com sede na Califórnia apresenta uma picape e um semirreboque totalmente elétricos que poderão chegar nos próximos anos

Neuron Ev T One Pick Up Electrico Concept (4)

Tesla está prestes a lançar no mercado a sua picape elétrica e, em teoria, será um passo em frente no mundo da mobilidade elétrica. Também está prestes a chegar um cavalo mecânico para transporte pesado, por isso em breve teremos muitas notícias sobre este tipo de veículos. Uma dessas notícias chega-nos da Neuron EV, uma start-up nascida na Califórnia em 2017, que apresenta dois novos veículos elétricos.

Uma picape elétrica concebida para enfrentar Tesla é o primeiro destes veículos de transporte. Chama-se Neuron EV T/One, que podemos ver nestas imagens junto à proposta de cavalo mecânico elétrico, com um aspeto muito atual e moderno. O Torq, que é o segundo modelo apresentado pela Neuron EV, mostra uma imagem potente que oferecerá uma funcionalidade bastante elevada.

Neuron Ev Torq Semi Trailer Electrico Concept (2)

Os dois veículos baseiam-se na mesma plataforma modular, que pode ser utilizada para construir tanto a picape como o cavalo mecânico pesado. Para isso, basta acrescentar diferentes elementos para formar o conjunto necessário em cada situação.

Segundo a empresa, o trem elétrico permite baixar o centro de gravidade e melhora a manobrabilidade dos veículos criados com esta plataforma. A capacidade de carga é melhorada graças à projeção para a frente, o que também faz com que se melhore a visibilidade na condução e se ganhe espaço interior.

No caso do Torq, a empresa garante que terá vários motores, alimentados por um pacote de baterias de alta capacidade, que poderão ser recarregadas através de painéis solares em caso de necessidade, aumentando assim a sua autonomia. Quanto ao equipamento tecnológico, o condutor posicionado no centro poderá ter uma visão de 360º graças a um conjunto de câmaras que mantêm todo o entorno controlado.

Os comandos parecem ser todos digitais, pelo que o aspeto interior do Torq será muito limpo e amplo. O que ainda está por saber é se estes dois modelos conceituais, que por enquanto são apenas protótipos sem modelos físicos para mostrar, chegarão finalmente ao mercado e conseguirão posicionar-se face aos seus rivais.

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