Peugeot e-308 e e-308 SW: le versioni 100% elettriche della popolare compatta francese fanno il loro debutto

La gamma della nuova Peugeot 308, sia nella versione a carrozzeria compatta sia nella variante familiare SW, è stata appena completata con la presentazione delle sue varianti 100% elettriche, che si chiamano e-308 e e-308 SW e si aggiungono alle versioni ibride plug-in già note del modello.

Con questo lancio, Peugeot inaugura una delle maggiori novità della sua 308: la e-308 SW, in particolare, si propone come la prima familiare 100% elettrica del costruttore francese, vantando autonomia, tecnologia e abitabilità, il tutto senza perdere il DNA di Peugeot.

Pochi cambiamenti estetici

Con il suo arrivo previsto per la metà del 2023, entrambe le versioni saranno disponibili nelle finiture Allure e GT e, per quanto riguarda il design, sono stati sviluppati cerchi in lega di 18 pollici che, insieme all’aerodinamica, sono stati ottimizzati per offrire una maggiore efficienza.

La nuova e-308 e e-308 SW adottano un motore elettrico completamente nuovo che sviluppa 156 CV e 260 Nm di coppia massima, alimentato da una batteria di nuova generazione da 54 kWh (51 kWh utili) con una nuova composizione chimica che le consente di garantire un’autonomia di oltre 400 chilometri secondo il ciclo WLTP, poiché, secondo la casa, entrambi i modelli sono in grado di registrare un consumo medio di 12,7 kWh ogni 100 km.

Grande efficienza

Per gestire nel miglior modo possibile il consumo di energia, Peugeot ha messo a disposizione del conducente tre modalità di guida (ECO, Normal e Sport). Inoltre, è stata integrata anche la modalità Brake per aumentare la decelerazione quando si rilascia il pedale e ottimizzare il recupero di energia.

Per quanto riguarda i tempi di ricarica, aspetto cruciale in un veicolo elettrico, il caricatore trifase di serie ha una potenza di 11 kW, anche se optando per una colonnina pubblica da 100 kW, il livello di carica del veicolo passerà dal 20 all’80% in appena 25 minuti.

Tornando alle dotazioni di serie, le nuove e-308 includono, tra le altre cose, il cruise control adattivo con funzione Stop and Go, il controllo dell’angolo cieco a lungo raggio e l’avviso di traffico posteriore, che consente di rilevare qualsiasi pericolo durante la retromarcia.

Tecnologia di bordo

All’interno dell’abitacolo, protagonista è la i-Cockpit di ultima generazione della Peugeot, che aggiunge il volante compatto riscaldato, il quadro strumenti digitale 3D e il display touch centrale da 10 pollici per il sistema di infotainment.

Con tutto questo, non resta che attendere ulteriori dettagli, come l’arrivo effettivo nelle concessionarie o il prezzo finale.

Scheda tecnica di questa auto

HatchbackPeugeot 30824 versioni · da 31.770 €