Piccoli aggiornamenti per la Škoda Rapid

La berlina più economica del costruttore ceco si rinnova con un nuovo propulsore e varianti di equipaggiamento, che completano un’offerta dal costo ben calibrato e razionale più che passionale.

In vista del 2014, la Škoda Rapid aggiunge alla sua gamma motori il già noto 1.6 TDI da 90 CV, diffuso all’interno del gruppo VW, così come un nuovo sistema di illuminazione allo xeno, che le permetterà di distinguersi dalla concorrenza.

Riguardo al nuovo motore, si tratta di una versione del 1.6 TDI da 105 CV, la cui potenza è stata limitata per offrire un punto in meno di prestazioni, ma un punto in più di economia ed ecologia.
Con una potenza massima di 90 CV, turbocompressore, iniezione diretta e common rail, sarà disponibile come opzione in abbinamento al pacchetto ecologico GreenTec, che permetterà di omologare consumi di 3,9 litri ogni 100 km con emissioni di 104 g/km.

Altri miglioramenti per la Rapid riguardano l’equipaggiamento. Una delle novità è l’arrivo dei fari allo xeno, con una potenza di 2000 lumen. Sebbene sulla carta non sembri una cifra particolarmente elevata, il marchio afferma che la loro capacità di illuminazione è molto simile a quella di impianti più potenti, con il vantaggio che, grazie a un flusso luminoso non superiore a 2000 lumen, non necessitano di lavafari né di regolazione automatica dell’altezza.
Inoltre, la berlina più economica di Škoda debutta con lievi migliorie come un nuovo volante a 3 razze o un impianto audio che ha migliorato sia la finitura sia la gestione.

Fonte | Škoda