Pequenas atualizações para o Škoda Rapid

A berlina mais acessível do fabricante checo reforça-se com um novo motor e variantes de equipamento, que completam uma oferta de custo ajustado e lógica, mais do que de paixão.

Para 2014, o Škoda Rapid acrescenta à sua gama de motores o já conhecido 1.6 TDI de 90 CV, dentro do grupo VW, bem como um novo sistema de iluminação com tecnologia xénon, que o ajudará a distinguir-se da concorrência.

Quanto à nova motorização, trata-se de uma versão do 1.6 TDI de 105 CV, cuja potência foi limitada para oferecer menos um ponto em desempenho, mas mais um ponto em economia e ecologia.
Com uma potência máxima de 90 CV, turbocompressor, injeção direta e common rail, será oferecida opcionalmente em combinação com o pacote ecológico GreenTec, que lhe permitirá homologar consumos de 3,9 litros aos 100 km, com emissões de 104 g/km.

Outras melhorias do Rapid dizem respeito ao equipamento. Uma das novidades é a chegada dos faróis de xénon, com uma potência de 2000 lúmenes. Embora no papel não pareça um valor muito elevado, a marca afirma que a sua capacidade de iluminação é muito semelhante à de outros equipamentos de maior potência, com a vantagem de que, devido ao seu fluxo luminoso não superior a 2000 lúmenes, não necessitam de dispositivo limpa-faróis nem de regulador automático de altura.
Além disso, a berlina mais acessível da Škoda estreia ligeiras melhorias, como um novo volante de 3 raios ou um sistema de som cujo acabamento e utilização foram melhorados.

Fonte | Škoda