Quanto costa alleggerire una Lamborghini Aventador LP 750-4 SV?

La logica suggerisce che chi acquista un’auto con un numero importante di centinaia di cavalli sotto il piede destro lo faccia per godere al massimo delle sue prestazioni. Tuttavia, non sempre va così e molte supersportive finiscono parcheggiate nel garage di un “riccone” accanto ad altri modelli dalle caratteristiche simili. Altri, invece, le utilizzano di tanto in tanto la domenica per una passeggiata a ritmi molto tranquilli, attirando gli sguardi.

È vero che non si commercializzano molte supersportive, è logico. Ma a noi che amiamo questo tipo di auto piace vederle in strada, ma anche nel loro habitat, i circuiti. Sono pochi gli appassionati di velocità estrema e massima efficacia dinamica che possono permettersi un’auto del genere, come la Lamborghini Aventador LP 750-4 SV che costa quasi 450.000 euro.

La Lamborghini Aventador LP 750-4 SV è l’edizione più prestazionale del modello italiano. È stata lanciata nel 2015 partendo dalla base della Aventador LP 700-4, pur migliorandone l’immagine e ottenendo 50 cavalli in più dal motore V12 aspirato. Inoltre, successivamente è stata lanciata una serie limitata a 500 unità di una variante decappottabile denominata Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster, il cui prezzo supera i 480.000 euro.

Chi vuole davvero sfruttare tutto il potenziale di questa Superveloce dovrebbe prestare attenzione alle migliorie proposte da Vitesse AuDessus. Non aumentano la potenza del V12, né rendono più rigido il già rigido telaio. I cambiamenti offerti da questo preparatore di supercar riguardano la leggerezza, senza però perdere comfort all’interno, utilizzando fibra di carbonio per la carrozzeria e per i cerchi.

Vitesse AuDessus offre due pacchetti distinti, ma è possibile acquistare molti altri componenti che non rientrano in questi pacchetti singolarmente. Nel primo, denominato Essentials, vengono sostituiti il paraurti anteriore, le minigonne laterali, gli specchietti e il diffusore posteriore. Il suo prezzo è di 15.525 dollari, che al cambio corrispondono a circa 13.700 euro. Se vogliamo aggiungere i cerchi in fibra di carbonio, il costo sale di altri 20.000 dollari, superando i 31.000 euro. Il secondo pacchetto, chiamato Extended Package, aggiunge al precedente il cofano in fibra di carbonio, per un costo totale di 19.700 euro, che, sommati ai cerchi in fibra, portano a più di 37.300 euro.

Tutte queste modifiche sono disponibili sia per la versione coupé sia per la Roadster. Le parti della carrozzeria possono avere una finitura lucida o opaca, a scelta del cliente. A differenza di altre preparazioni, con questa solo il cliente saprà che la sua auto ha le modifiche, se lo desidera, naturalmente.

Se vogliamo solo i cerchi, senza acquistare nessuno dei pacchetti, il loro prezzo passa da 20.000 a 25.000 dollari (da 17.670 a poco più di 22.000 euro). Con questi cerchi realizzati in fibra di carbonio, il preparatore afferma che è possibile ridurre il peso delle masse non sospese di 50 libbre, ovvero poco più di 22,6 chilogrammi. Lascia inoltre al cliente la scelta di montare cerchi come quelli di serie oppure repliche di quelli utilizzati dalla Lamborghini Veneno.

Via | Vitesse AuDessus