Record superato: lo Yangwang U9 XTREME supera i 500 km/h di velocità massima

Le supersportive sono veicoli capaci di sorprenderci con le loro prestazioni. E in fatto di velocità, la Yangwang U9 XTREME non è stata da meno. Yangwang è il marchio di lusso di BYD e ha presentato una supersportiva pronta a offrire caratteristiche molto speciali, che ha raggiunto i 503,17 km/h.

Questo dato supera il precedente primato stabilito dalla Yangwang U9 XTREME, fissato a 496,22 km/h. Ora, una volta superato questo record, sono stati battuti due record Guinness. È l’auto di serie con la maggiore velocità in un unico senso di marcia e la auto elettrica di serie ad aver raggiunto la velocità massima in un unico senso di marcia.

Questo traguardo è stato raggiunto sull’autostrada internazionale Sheik Khalifa Bin Zayed (E11), che attraversa la regione di Al Dhafra ad Abu Dhabi. Alla guida della vettura c’era Marc Basseng, pilota da corsa e di endurance che aveva già conseguito il record precedente, in quell’occasione presso l’ATP Papenburg, nel settembre 2025. Le infrastrutture e la collaborazione delle autorità locali hanno reso possibile il raggiungimento di questi record.

L’impresa è stata realizzata dopo che gli ingegneri del marchio hanno lavorato sui dati registrati nel test precedente e sono riusciti a mettere a punto il veicolo per superare il record precedente. È importante sottolineare che questo record è stato ottenuto su una strada pubblica, in condizioni molto diverse da quelle di un circuito di prova, il che lo rende ancora più notevole.

La Yangwang U9 EXTREME è stata presentata per la prima volta nel gennaio 2024, raggiungendo i 309 km/h all’aeroporto di Wuhan Hannan in Cina, e nell’ottobre dello stesso anno è arrivata a 391,94 km/h nel centro di prova ATP Papenburg in Germania. Poco dopo ha raggiunto il suo primo traguardo vicino ai 500 km/h e ora, ha superato quei 500 km/h che rappresentavano una sfida difficile per il marchio.

Una prova molto ben preparata

Per realizzare il test è stato chiuso un tratto di 10 chilometri di questa autostrada, nel quale c’è un rettilineo di sette chilometri che consente di accelerare in modo efficiente e raggiungere questa velocità record. I primi due passaggi sono serviti a regolare il veicolo sulle caratteristiche della strada e a ottenere la massima efficienza nel test.

Il 1° novembre sono stati effettuati gli ultimi due passaggi, in cui si sono finalmente ottenuti quei 503,17 km/h che si cercavano.

Caratteristiche della supersportiva

Per raggiungere questa velocità si è lavorato per aumentare la potenza dei motori elettrici della Yangwang U9 XTREME. Gli ingegneri sono riusciti ad aumentare la potenza iniziale fino a 1.287 CV, portando il regime di rotazione di ciascuna ruota a 30.000 giri/min, un’altra delle innovazioni offerte da questo modello. La potenza di ciascuno dei motori che equipaggiano il modello raggiunge i 555 kW, equivalenti a 755 CV.

La potenza massima dei quattro motori nel complesso supera i 3.000 CV, quindi è stato necessario un equipaggiamento tecnologico in grado di gestire questa potenza. Unendo la gestione della coppia e della potenza combinata, si è riusciti a superare un record che già era spettacolare.