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Renault Arkana 2024: nuovo design e versione sportiva per il SUV Coupé
Finalmente è arrivato il lancio del SUV Coupé con un design esterno rinnovato, tecnologia ibrida e una versione sportiva di design Esprit Alpine

Renault è lieta di presentare la nuova immagine del SUV coupé appartenente al segmento C, il Renault Arkana 2024, che ora si unisce all’ampio catalogo offerto dal marchio. A questa versione rinnovata si affianca una nuova versione sportiva denominata Esprit Alpine, dall’aspetto sportivo e molto elegante.
L’Arkana, presentato per la prima volta in Europa nell’ottobre 2020 con le sue versioni TCe con mild hybrid 1.3 da 140 CV e con oltre 163.000 unità vendute (240.000 includendo il modello XM3 di Renault Korea Motors), questo distintivo SUV coupé ha svolto un ruolo chiave nella ripresa del segmento C insieme alla Megane E-Tech, completamente elettrica, alla nuova Renault Austral e al suo fratello maggiore, la Renault Rafale.

Le versioni di alta gamma, R.S. Line e ora la nuova Esprit Alpine, hanno contribuito in larga misura al suo successo, rappresentando il 53% delle vendite in Europa nel 2023.
Nuovo design per il modello 2024
Abbiamo potuto osservare diverse novità nel design rispetto all’ultima versione: la nuova Arkana, oltre al suo design originale e accattivante, incorpora la nuova identità del marchio, in sintonia con la “Nouvelle Vague“. Per quanto riguarda la nuova identità visiva, l’Arkana presenta il logo Renault «Nouvel’R» integrato nella parte anteriore, accanto ai fari, incorniciato da un bordo nero lucido che conferisce eleganza. La calandra presenta un nuovo motivo basato sulla ripetizione di rombi destrutturati, che risaltano visivamente grazie a un effetto 3D. A seconda della versione, queste linee sono nere, cromate o satinate, il che le differenzia tra loro.

La pinna aerodinamica che si trovava sulle versioni R.S. Line ed E-Tech Engineered ora adorna la parte anteriore delle versioni techno ed Esprit Alpine della gamma. Nella versione techno si combina con il colore della carrozzeria, mentre nella Esprit Alpine si presenta in un elegante grigio satinato.
Sul posteriore, il logo centrale del portellone e le lettere del nome presentano una finitura in nero cromato, che sarà l’unico elemento di quella tonalità, avendo sostituito i dettagli cromati di tutta la gamma con il nero. I fari, invece, sono stati leggermente oscurati per conferire un tocco moderno.

Versione sportiva Esprit Alpine
La gamma della nuova Arkana è stata semplificata su tre livelli di allestimento: Evolution, Techno ed Esprit Alpine. Inoltre, l’offerta di dotazioni è stata arricchita, con il navigatore di serie nel sistema multimediale Renault EASY LINK a partire dalla versione Evolution. Il display digitale della strumentazione è stato ottimizzato per una migliore visualizzazione delle informazioni.

La nuova versione Esprit Alpine si distingue per il suo design sportivo ed elegante. Presenta dettagli in nero lucido sul paraurti, nuovi cerchi da 19 pollici e uno spoiler sul portellone che segue la forma del tetto. All’interno, i sedili sono un misto di ECO TEP e Alcantara, con cuciture blu e il logo Alpine sullo schienale.
Tutti questi aggiornamenti, insieme al nuovo colore di carrozzeria “blu notte“, rendono l’Arkana un modello unico che offre inoltre un’ampia gamma di motori disponibili, tra cui il E-Tech full hybrid da 145 CV e le opzioni di mild hybrid a benzina da 140 e 160 CV.

Motorizzazione ibrida da 145 CV
La nuova Arkana si basa sulla piattaforma modulare CMF-B sviluppata dall’Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi. Il motore E-Tech full hybrid da 145 CV combina due motori elettrici (uno da 36 kW e un motore di avviamento HSG da 18 kW) con un motore a benzina a 4 cilindri e 1.6 litri da 69 kW (94 CV), insieme a un cambio intelligente multimodale e una batteria da 1,2 kWh.

Il cambio dispone di 4 marce per il motore a benzina e 2 marce per il motore elettrico principale, offrendo fino a 14 combinazioni di funzionamento tra il motore termico e quello elettrico per ottimizzare l’efficienza dei consumi.
L’avviamento è sempre elettrico e si può guidare in modalità completamente elettrica fino all’80% del tempo in ambito urbano, il che consente un risparmio di carburante fino al 40% rispetto a un motore a benzina. Grazie a questa tecnologia, le emissioni di CO2 si limitano a soli 105 g/km, un dato eccellente per un SUV.

Il motore E-Tech full hybrid da 145 CV dell’Arkana dispone anche della funzione “e-save“. Questa funzione, accessibile tramite lo schermo centrale nelle impostazioni del veicolo o della modalità di guida nelle versioni dotate di impostazioni multi-sense, garantisce che la carica della batteria si mantenga al di sopra del 40%. Ciò fornisce una riserva di energia per guidare in modalità elettrica o per assistere il motore termico su pendenze accentuate, come nelle zone montuose.
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