Clio Renault Gamma / versioni Salón de París Urbane
Renault Clio Initiale Paris: la Clio più "chic" per la Francia

Renault ha introdotto una nuova variante nella gamma della Clio, uno dei suoi modelli più popolari e venduti in tutto il mondo.
La utilitaria francese arricchisce la propria gamma con l’arrivo dell’allestimento Initiale Paris, che diventa anche l’alternativa più lussuosa e accessoriata della gamma. La sua presentazione ufficiale è prevista per il Salone di Parigi.
Sicuramente a molte persone l’allestimento Initiale Paris suona familiare. In effetti, è la denominazione che la casa del rombo ha utilizzato per molti anni per indicare l’allestimento più alto della gamma. Finora era stata usata su modelli come la Laguna, la Espace o la sfortunata VelSatis. Per la prima volta questo allestimento arriva su un modello di fascia inferiore della casa francese.

Per il momento, questo allestimento è previsto solo per la Francia, anche se non si esclude che nei mesi successivi si decida di lanciarlo in altri mercati, tra cui quello spagnolo. Sarà disponibile a partire da 21.500€, e comporta numerose modifiche, soprattutto estetiche e di dotazione.
All’esterno, le modifiche si limitano alle luci diurne, che vengono integrate nel faro, così come ai cerchi in lega, che sfoggiano un design più elegante.
È inoltre possibile scegliere nuovi colori per la carrozzeria della Clio, mentre altri dettagli come i fendinebbia o il terminale di scarico adottano nuovi disegni.
Per quanto riguarda la dotazione, nuove opzioni come il tetto panoramico entrano a far parte della gamma, mentre l’interno beneficia di un trattamento speciale, dato che la plancia può essere rivestita in pelle, così come i sedili, che, tra l’altro, presentano anch’essi un design specifico.

La Clio Initiale Paris potrà essere scelta con numerosi motori, sia diesel che benzina, tra cui spiccano i 0.9 e 1.2 TCe, così come il 1.5 dCi da 90 CV. L’1.2 TCe e l’1.5 dCi potranno essere abbinati al cambio a doppia frizione che la casa ha già utilizzato in altre occasioni e che denomina EDC.
Fonte | Renault.fr
Scheda tecnica di questa auto
un comentario
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro
Eso de por primera vez este acabado llega a un modelo inferior de la firma francesa es totalmente falso, ya hubo clio II y III con este acabado, incluso el twingo de primera generación.