Ruote "anti-buche": ecco le incredibili ruote di Michelin

Michelin ha presentato i primi cerchi flessibili del mercato, una tecnologia che riduce l’impatto negativo che le buche causano sulle ruote della tua auto.

Come si suol dire, ci sono due tipi di automobilisti. Quelli che hanno già visto i cerchi o gli pneumatici danneggiati dopo aver preso una buca e quelli che non l’hanno ancora fatto (ma prima o poi lo faranno). Ti immagini se i cerchi della tua auto non si potessero rompere passando su una di quelle buche che tanto odi? Grazie a Michelin, i tuoi sogni diventano realtà… Il produttore di pneumatici ha sviluppato insieme a Maxion Wheels la tecnologia ACORUS, un composto flessibile che elimina l’impatto negativo che le buche causano sulle ruote della tua auto.

Rischi di avere una ruota convenzionale quando si passa su una buca

I cerchi e pneumatici a basso profilo sono particolarmente soggetti a danni causati dalle buche. Se la tua auto monta ruote di questo tipo, ti conviene conoscere i rischi che corri passando su una buca. Uno dei pericoli più importanti è quello economico: sostituire uno pneumatico non è economico, ancor meno un cerchio (in alcuni casi si possono riparare, ma non in tutti). Ma senza dubbio il rischio più rilevante è quello per la sicurezza: le buche possono provocare danni interni allo pneumatico (non sempre visibili) che ne compromettono la durata e le prestazioni.

Come funziona Michelin ACORUS

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Le ruote Michelin ACORUS sono formate da un cerchio speciale che integra due flange flessibili in gomma, due elementi incaricati di assorbire gli urti. Il sistema è compatibile con qualsiasi pneumatico presente sul mercato; ciò che cambia nelle ACORUS sono le dimensioni del cerchio, più strette per lasciare spazio alle flange e a un inserto che conferisce un aspetto migliore all’insieme.

In alcuni test condotti da Michelin, è stata messa alla prova la resistenza di un composto convenzionale rispetto alle ACORUS. Il risultato è stato a dir poco sorprendente: uno pneumatico di misura 285/30-21 con cerchi convenzionali è esploso a 28 km/h passando su una buca di 80 mm di profondità e 700 mm di lunghezza. Nella stessa buca, le Michelin ACORUS non hanno subito alcun danno a nessuna velocità.

Vantaggi dei cerchi flessibili Michelin

Oltre all’evidente protezione dalle buche, le ACORUS offrono molti altri vantaggi, come i seguenti: proteggono le sospensioni del veicolo (il cerchio assorbe il primo impatto, alleggerendo il lavoro degli ammortizzatori), riducono i rumori, aumentano il comfort di marcia, sono più rispettose dell’ambiente (allungano il tempo di sostituzione dello pneumatico) e riducono il peso complessivo delle ruote.

Non sappiamo ancora quando questa rivoluzionaria tecnologia arriverà sul mercato, ma sembra che in futuro le Michelin ACORUS potrebbero essere offerte di serie da alcuni costruttori sulle loro auto con cerchi da 19 pollici. Ti terremo informato su tutte le novità riguardanti questi cerchi flessibili.