Salone dell'Automobile di Barcellona 2009: prime impressioni

Oggi è iniziata la 90ª edizione, segnata da una crisi confermata del settore che era già iniziata lo scorso anno ma che si è ratificata quest’anno. I dati delle immatricolazioni di aprile lo confermano: rispetto allo scorso anno, per le autovetture private sono calate di circa il 50%.

Non ci sono state molte presentazioni mondiali: Opel ha presentato la Insignia OPC; Seat la gamma più sportiva di Ibiza e Leon con la Ibiza FR e Leon Cupra 2009 e infine Fiat ha presentato il suo modello Fiat Barbie 500.

Non è stato un Salone molto innovativo per quanto riguarda le anteprime dei modelli, ma sarà quello che segnerà un prima e un dopo nei modelli a basso consumo, dato che quasi tutti i marchi dispongono di un motore con emissioni molto basse o addirittura qualche ibrido con motore elettrico e a benzina, come nel caso della Honda Insight.

Oltre alle quattro presentazioni mondiali già citate, abbiamo potuto vantare a livello europeo otto presentazioni in più: prototipo della Audi Q3, Dacia Sandero Stepway, Nissan NV200, Land Rover Range Rover 2010 e Sport 2010, Mercedes Classe S Hybrid e Tata Nano e ACE elettrico.

Ma quasi tutti i responsabili dei marchi hanno insistito sulla necessità di continuare a progredire in campo tecnologico, innovare nei carburanti e costruire auto più intelligenti, più sicure e più economiche. Vedremo se manterranno la promessa.