2009年バルセロナ自動車ショー:第一印象

本日、第90回となる今回のショーは、昨年から始まり今年になって確定した業界の景気後退が特徴となっています。4月の登録台数データもそれを裏付けており、昨年と比べると乗用車の登録台数は約50%減少しています。
ワールドプレミアは多くありませんでした。OpelはInsignia OPCを発表し、SeatはIbizaとLeonのより スポーティなラインナップとしてIbiza FRおよびLeon Cupra 2009を、そして最後にFiatはFiat Barbie 500を発表しました。

新モデルの初公開という点では目新しいショーではありませんでしたが、低燃費モデルにおける転換点となるショーであったと言えます。ほぼすべてのブランドが極めて低排出ガスのエンジンを用意しており、電気モーターとガソリンエンジンを組み合わせたハイブリッドも登場しました。その例がHonda Insightです。
先に挙げた4つのワールドプレミアに加え、欧州全域でのさらに8つの初公開を誇ることができました。Q3のプロトタイプAudi、Dacia Sandero Stepway、Nissan NV200、Land Rover Range Rover 2010およびSport 2010、Mercedes クラスS Hybrid、Tata Nano、そしてACE電気自動車です。

ただ、ほぼすべてのブランドの責任者が強調したのは、技術の進歩を続け、燃料の革新を進め、より賢く、より安全で、より手頃な価格の車を作るという課題でした。実現できるかどうかは、これから見えてくるでしょう。
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