Seat MÓ 125 Performance: lo scooter elettrico di Seat, ora più potente e accattivante

Antonio Roncero    @roncero_antonio    18 November 2022     2 min.
Seat MÓ 125 Performance: lo scooter elettrico di Seat, ora più potente e accattivante

Seat Mó presenta la versione Performance del suo scooter elettrico, con più potenza, prestazioni migliori e modifiche ai freni e alle sospensioni per offrire un carattere più sportivo.

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Seat MÓ aggiunge alla sua gamma la nuova Seat MÓ Performance, una versione potenziata e notevolmente migliorata del suo scooter elettrico. Ricordiamo che Seat MÓ è l’unità di business di Seat dedicata alla mobilità urbana, e dispone di una gamma che comprende i monopattini elettrici Seat MÓ 25 e 65, e lo scooter Seat MÓ 125. Inoltre, Seat MÓ è uno dei principali operatori di motosharing di Barcellona, dove opera con più di 630 scooter elettrici.

Nella sua nuova versione Performance, lo scooter elettrico di Seat MÓ integra la funzione eBoost, che consente di aumentare la velocità massima fino a 105 km/h (10 km/h in più rispetto alla versione standard), con una accelerazione da 0 a 50 km/h in 2,9 secondi, un secondo in meno rispetto allo scooter nella sua versione di base. Ciò amplia il raggio d’azione di Seat MÓ 125 Performance negli spostamenti verso la periferia della città. Il motore elettrico integrato nella ruota posteriore passa in questa versione da 7 a 7,5 kW di potenza, e con la funzione eBoost aumenta il picco di potenza massima di 2,5 kW, fino a raggiungere gli 11,5 kW.

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Uno scooter elettrico urbano molto sportivo

Il miglioramento di potenza e prestazioni è accompagnato da freni più potenti, con dischi e pastiglie ad alte prestazioni firmati Galfer, oltre a sospensioni riviste sia nella forcella anteriore sia nell’ammortizzatore posteriore, con il marchio ÖHLINS e possibilità di regolazione sia della compressione sia dell’estensione dell’ammortizzatore, nonché del precarico della molla. Altri dettagli caratteristici della versione Performance sono la targhetta identificativa in nero lucido sul lato sinistro, uno schermo frontale opaco e i tappi del manubrio.

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La batteria intercambiabile, con una capacità di 5,6 kWh e facilmente trasportabile (pesa poco più di 40 kg), consente di omologare un’autonomia fino a 137 km con una sola ricarica, operazione che si può effettuare sia con la batteria installata sia fuori dalla moto, e che richiede tra 6 e 8 ore utilizzando una presa di corrente domestica. Durante i test di sviluppo, la nuova Seat MÓ ha registrato due record Guinness: la maggiore distanza percorsa con uno scooter elettrico in 24 ore con una squadra a staffetta, con un totale di 1.430 km, e in modo individuale (1.158 km), sul Circuito Internazionale di Zuera, a Saragozza.

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La nuova Seat MÓ Performance sarà disponibile a partire dal primo trimestre del 2023. Come novità della gamma, potrà essere richiesta in due nuovi colori: blu Tarifa e grigio Barcellona.

Seat Mó Performance – Galleria di immagini

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