Škoda Karoq Scout, la versione più da fuoristrada del SUV ceco che vedremo al Salone di Parigi

Tra pochi mesi il più piccolo dei SUV della casa ceca, la Škoda Karoq, compirà un anno dall’inizio della sua commercializzazione nel nostro Paese, e poco a poco sta ampliando la sua famiglia e, di conseguenza, l’offerta per i suoi clienti. Ora la gamma Karoq si arricchisce della versione Scout, che sarà presentata a livello mondiale nel mese di ottobre in occasione del Paris Motor Show.

La Škoda Karoq Scout segue la tendenza che già conosciamo di altri modelli del marchio, come la Kodiaq Scout o la Octavia Scout, ovvero offrire un’immagine più orientata alla campagna e una maggiore dotazione di serie. Va sottolineato che tutte le modifiche apportate, come quelle di tutte le altre versioni Scout di Škoda, mirano a migliorarne l’estetica e non a modificare il veicolo per circolare su terreni ancora più impervi.

Allo stesso modo, disporremo di un SUV più adatto a chi desidera godersi di più l’avventura nel fuoristrada, soprattutto perché la Škoda Karoq Scout monterà di serie la trazione integrale permanente sulle quattro ruote, che si potrà abbinare a tre motorizzazioni. Da un lato, il motore a benzina da 1.500 cc che eroga 150 CV e viene abbinato al cambio automatico DSG a sette rapporti; dall’altro, il diesel da 2.000 cc, anch’esso da 150 CV, ma con cambio manuale a sei marce, sebbene in opzione sarà disponibile il DSG a sette rapporti e, come opzione diesel più potente, lo stesso motore 2.0 TDI con 190 CV, abbinato esclusivamente al cambio automatico DSG.

Esteticamente, all’esterno si distinguerà dal resto della gamma per diversi elementi, poiché impiegherà cromature e il colore argento per componenti come la parte inferiore dei paraurti anteriore e posteriore, i minigonne laterali, le cornici delle portiere e le barre del tetto; oltre ai vetri posteriori oscurati, al logo Scout sui parafanghi anteriori e ai cerchi modello “Braga” da 18 pollici. In opzione, questi cerchi possono diventare il modello “Crater” in colore antracite e da 19 pollici.

Passando all’interno, come dotazione di serie troveremo anche un’tappezzeria specifica con il logo Scout ricamato e cuciture a contrasto marrone e nero, oltre al volante multifunzione rivestito in pelle, pedaliere in acciaio inossidabile, pacchetto di illuminazione ambientale a LED e il Virtual Cockpit configurabile a piacimento da ciascun conducente.

Scheda tecnica di questa auto

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