Slate Auto vuole rivoluzionare il mercato con un pickup elettrico sotto i 25 mila dollari

Tieni a mente questo nome, Slate Auto, perché potrebbe far parlare molto di sé nei prossimi anni. Si tratta di una startup che può contare, tra gli altri, sul sostegno di Jeff Bezos, e che si è posta l’obiettivo di portare il veicolo elettrico a una fetta di popolazione molto più ampia, applicando a tal fine idee innovative che riducano i costi di produzione.

La società intende avviare la propria attività nel mercato nordamericano a partire dalla fine del prossimo anno, commercializzando un pickup elettrico che promettono costerà meno di 25 mila dollari; pertanto, applicando gli incentivi fiscali concessi – almeno per il momento – dal governo federale degli Stati Uniti, il suo prezzo scenderebbe addirittura sotto i 20 mila dollari. Un affare, insomma.

Lo Slate, come si chiamerà questo pickup, sarà disponibile con due pacchi batteria a scelta: quello più accessibile, da 52,7 kWh di capacità, permetterà, secondo il costruttore, di percorrere circa 150 miglia – 241 km – con una sola ricarica. Mentre il pacco batteria ad autonomia estesa da 84,3 kWh promette 240 miglia per ricarica, circa 386 km. Contrariamente a quanto ci si potrebbe aspettare, questi pacchi batteria non sembrano essere LFP, ma avranno chimica NMC e saranno forniti dal fornitore sudcoreano SK On.

Per quanto riguarda il sistema di propulsione, lo Slate sarà disponibile esclusivamente con un propulsore sull’asse posteriore che erogherà 150 kW di potenza. Per il momento non sono state rivelate altre specifiche tecniche, come la velocità massima o l’accelerazione da 0 a 100 km/h, ma non dovremmo aspettarci cifre sorprendenti considerando il pubblico a cui è destinato questo veicolo.

Personalizza il tuo Slate a tuo piacimento

Con 4,44 metri di lunghezza, 1,80 di larghezza e 1,75 di altezza, la caratteristica più evidente dello Slate è la sua capacità di trasformarsi. Il costruttore prevede di offrire un’ampia varietà di kit modulari con cui i clienti potranno personalizzare il veicolo a piacimento. Coprimozzi diversi, design per la griglia anteriore, cambi di colore e serigrafia, e persino la possibilità di trasformare questo pickup in un SUV o in una Fastback coprendo il cassone e aggiungendo una fila supplementare di sedili.

Per portare avanti questo progetto, Slate Auto dispone già di uno stabilimento produttivo a Indianapolis, da cui usciranno tutte le unità di questo pickup elettrico nel colore grigio della carrozzeria stessa, senza opzioni di altri colori per ridurre così i costi, evitando la necessità di disporre di un reparto verniciatura. Secondo quanto spiega il costruttore, questa decisione, insieme all’assenza di presse per lo stampaggio, comporterà un risparmio tra 350 e 500 milioni di dollari all’anno, che finirà per ripercuotersi al ribasso sul prezzo finale del veicolo.

Solo l’essenziale

La riduzione dei costi non si applica, tuttavia, soltanto ad alcuni dettagli dell’esterno del veicolo, ma anche a ciò che troveremo all’interno. Diversamente dalla stragrande maggioranza dei veicoli elettrici attualmente in vendita, lo Slate è privo di alcuni componenti che ormai quasi si considerano essenziali, come il display centrale per il sistema di infotainment o l’impianto audio. Questo pickup elettrico accessibile dispone soltanto di un display per il quadro strumenti e di un supporto per lo smartphone, con cui bisognerà gestire la navigazione o la riproduzione della musica tramite un altoparlante esterno bluetooth da acquistare a parte. I componenti interni del veicolo sono stati ridotti a tal punto che non dispone nemmeno di alzacristalli elettrici, e i finestrini si alzano e abbassano tramite una manovella.

Un elemento di rilievo di cui lo Slate è dotato è una porta di ricarica NACS, situata inoltre sul retro del veicolo, dal lato del conducente, come avviene sui modelli di Tesla, il che faciliterà le ricariche presso la rete di Supercharger di quest’ultima. Slate Auto assicura che serviranno circa 30 minuti per portare la carica delle batterie dal 20 all’80 per cento.

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Infine, va segnalato che le prenotazioni di questo pickup elettrico sono già aperte sul sito di Slate Auto per gli Stati Uniti, con il pagamento di 50 dollari a titolo di deposito rimborsabile. L’azienda confida di poter effettuare le prime consegne nell’ultimo trimestre del 2026, con un livello di produzione stimato di 150 mila unità all’anno.