Tesla aggiunge tramite software un avviso di sonnolenza del conducente nei suoi veicoli

Tesla ha integrato per la prima volta una telecamera all’interno dell’abitacolo nella Model 3 di prima generazione, nel 2017, e per molto tempo ha mantenuto quella telecamera completamente disabilitata. Un aggiornamento software più o meno recente rilasciato da Tesla ha però iniziato a sfruttarla. Così, attualmente la Model 3, la Model Y e le versioni più recenti della Model S/X sono in grado di rilevare se il conducente sta prestando attenzione alla strada o se, al contrario, è distratto, ad esempio guardando lo smartphone. Tutto questo analizzando tramite intelligenza artificiale le immagini del volto del conducente.

Un recente rapporto indica ora che il costruttore americano prevede di fare un salto di qualità nell’utilizzo della telecamera interna dell’abitacolo, e saranno proprio gli europei i primi a godere di queste nuove funzionalità.

La nuova funzione di Avviso di sonnolenza del conducente, che a quanto pare compare già nei manuali dei veicoli che Tesla commercializza sul mercato europeo, utilizza la telecamera interna del veicolo per avvisare il conducente quando sta iniziando ad addormentarsi al volante. Secondo quanto spiega la compagnia, questo sistema monitora il numero di sbadigli e di battiti di ciglia del conducente per determinare, tramite un algoritmo, se esiste il rischio che la sonnolenza gli impedisca di prestare la dovuta attenzione alla strada.

Così, se il sistema stabilisce che esiste un rischio chiaro, il veicolo mostrerà un messaggio di avvertimento sullo schermo centrale, accompagnato da un potente segnale acustico che dovrebbe risvegliare il conducente. Va inoltre chiarito che questo sistema si attiva automaticamente ogni volta che si viaggia a più di 65 km/h per un minimo di 10 minuti, e quando l’Autopilot non è attivato.

Per una volta il mercato europeo è prioritario per Tesla

Come abbiamo già commentato, i veicoli di Tesla commercializzati in Europa saranno i primi a beneficiare di questa nuova funzione, che in seguito arriverà anche su altri mercati. Questo perché Tesla ha fretta di implementarla in Europa, per rispettare la normativa attuale che obbliga tutti i veicoli nuovi venduti qui a integrare un sistema come questo a partire dalla prossima estate.

Infine, va detto che questa funzione può essere disattivata manualmente, se si desidera, ma questa modifica riguarderà solo il percorso in corso in quel momento. In altre parole, quando si risale sul veicolo e si inizia un nuovo viaggio, la funzione si sarà riattivata automaticamente.