Tesla si appresta a commercializzare una nuova versione della Model 3 con più di 800 km di autonomia

Tesla sta per mettere in vendita due nuove versioni dei suoi popolari modelli Model 3 e Model Y con autonomia estesa. Entrambi i veicoli, destinati in linea di principio in esclusiva al mercato cinese, sono stati registrati di recente dal Ministero dell’Industria e della Tecnologia dell’Informazione cinese, noto con l’acronimo MIIT.

Ad oggi non si sa se Tesla potrebbe in qualche momento commercializzare uno di questi due modelli in altri mercati, come quello europeo o quello nordamericano. In ogni caso, considerando che solo la Model 3 prodotta in Cina viene esportata, in questo caso in Europa, le probabilità che questa nuova versione ad autonomia estesa finisca per arrivare sul nostro mercato sono un po’ più alte. Ma questo è ancora da vedere.

Niente può fermarti

La Tesla Model 3+, che è la denominazione scelta dal costruttore, si presenta come la versione con maggiore autonomia di questa berlina commercializzata finora, capace di percorrere fino a 830 km con una sola ricarica. Certo, secondo il ciclo di omologazione cinese CLTC, che come già sappiamo è piuttosto generoso e si adatta poco alla realtà.

In ogni caso, questi 830 km di autonomia CLTC rappresentano un miglioramento importante rispetto ai 753 km offerti dalla Model 3 AWD Long Range attualmente in vendita. Secondo i dati disponibili al momento, la nuova Model 3+ monta un pacco batterie NMC da 78,4 kWh, con un peso di 448 chili e una densità energetica di 175 Wh/kg. In questo modo, il peso totale del veicolo sale fino a 1.760 kg.

Dispone inoltre di un propulsore elettrico sull’asse posteriore che eroga 225 kW di potenza, 31 kW in più rispetto alla versione base. La Model 3+ si distingue così per combinare efficienza e prestazioni, posizionandosi come un’opzione davvero interessante per chi è abituato a percorrere lunghe distanze senza fermarsi a ricaricare.

La Model Y cresce

D’altra parte, la Tesla Model Y L, di cui abbiamo già parlato in un articolo precedente, è stata progettata con una configurazione a sei posti e offre un’autonomia fino a 751 chilometri secondo il ciclo di omologazione CLTC. Questo modello monta un pacco batterie NMC da 82 kWh, fornito anch’esso da LG, con un peso di 465 chili e una densità energetica di 176 Wh/kg. Il peso totale del veicolo raggiunge così i 2.088 kg.

La Model Y L dispone inoltre di un doppio sistema di propulsione elettrica, uno sull’asse anteriore da 142 kW e un altro su quello posteriore da 198 kW. Quanto alle dimensioni, il modello misura 4,98 metri di lunghezza, 1,92 metri di larghezza e 1,67 metri di altezza, con un passo di 3,04 metri. Rispetto alla Model Y convenzionale è quindi 18 centimetri più lunga, ha 15 centimetri di passo in più ed è cinque centimetri più alta, il che la rende ideale per tutti quei clienti che cercano più spazio interno, come le famiglie con più figli.

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