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Top 8 SUV elettrici con il miglior rapporto autonomia-prezzo in vendita in Spagna a giugno 2026
Classifica oggettiva dei SUV elettrici che offrono più chilometri WLTP per euro in Spagna a giugno 2026, con prezzi dopo gli incentivi Moves III e analisi per profilo d’uso.
Il mercato spagnolo dei SUV elettrici ha raggiunto a giugno 2026 un punto di svolta che molti attendevano da anni: l’offerta è abbastanza ampia da permettere all’acquirente razionale di scegliere in base ai numeri, senza rinunciare al prodotto. L’arrivo di marchi cinesi con prodotti omologati, la maturità delle piattaforme europee e la proroga del Piano Moves III hanno compresso i prezzi al punto che il rapporto €/km WLTP —il vero indicatore di efficienza economica— è diventato il filtro definitivo.
Questa classifica ordina gli otto SUV elettrici con il miglior rapporto autonomia-prezzo effettivamente in vendita in Spagna, calcolando il costo per chilometro omologato dopo aver detratto gli incentivi ufficiali.
Come abbiamo calcolato il rapporto autonomia-prezzo
La metrica è diretta: prezzo finale del veicolo (prezzo di vendita al pubblico con sconti del marchio + 7.000 € di Moves III con rottamazione) diviso per l’autonomia WLTP combinata della versione più efficiente disponibile. Il risultato, espresso in €/km, permette di confrontare mele con mele indipendentemente dal segmento. Abbiamo escluso configurazioni a trazione integrale o cerchi grandi che penalizzano il dato omologato, ed entrano solo modelli con consegne confermate presso concessionari spagnoli a giugno 2026.
1. Geely E5 — da 31.490 €
Il Geely E5, appena arrivato, è la sorpresa dell’anno. Piattaforma GEA, batteria LFP da 60,2 kWh e 430 km WLTP con meno di 25.000 € dopo Moves III. Il suo rapporto di 57,9 €/km lo colloca, per ora, al vertice di qualsiasi confronto dei SUV elettrici 2026. Finiture interne superiori al suo prezzo, schermo da 15,4 pollici e ricarica DC a 100 kW.
| Potenza kW | Potenza CV | Velocità max. | Autonomia WLTP | Consumo | Etichetta | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 160 kW | 218 CV | 175 km/h | 430 km | 15,8 kWh/100 km | Zero | Elettrico |
2. MG ZS EV — da 30.990 €
Lo MG ZS EV resta il riferimento del SUV elettrico economico in Spagna. Con la batteria Long Range da 70 kWh offre 440 km WLTP e, dopo gli incentivi, il prezzo scende sotto i 24.500 €. Prodotto maturo, con cinque anni di garanzia e una rete di concessionari consolidata che pesa nella decisione d’acquisto.
| Potenza kW | Potenza CV | Velocità max. | Autonomia WLTP | Consumo | Etichetta | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 115 kW | 156 CV | 175 km/h | 440 km | 17,3 kWh/100 km | Zero | Elettrico |

3. BYD Atto 3 — da 35.900 €
Lo BYD Atto 3 ha ricevuto nel 2026 un aggiornamento che porta l’autonomia a 420 km WLTP con la batteria Blade da 60,5 kWh. Il suo punto di forza è la robustezza della chimica LFP e un equipaggiamento che di serie include tetto panoramico e sedili ventilati. Dopo gli incentivi scende a circa 28.900 €.
| Potenza kW | Potenza CV | Velocità max. | Autonomia WLTP | Consumo | Etichetta | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 150 kW | 204 CV | 160 km/h | 420 km | 16,0 kWh/100 km | Zero | Elettrico |
4. Citroën ë-C4 — da 34.450 €
La Citroën ë-C4 con batteria da 54 kWh offre 420 km WLTP e, soprattutto, il comfort sospensioni idropneumatiche progressive che nessun rivale del segmento eguaglia. È il SUV-coupé pensato per chi privilegia i lunghi viaggi senza affaticare la schiena.
| Potenza kW | Potenza CV | Velocità max. | Autonomia WLTP | Consumo | Etichetta | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 115 kW | 156 CV | 150 km/h | 420 km | 15,2 kWh/100 km | Zero | Elettrico |
5. Peugeot e-2008 — da 36.900 €
La Peugeot e-2008 condivide la piattaforma con la Citroën ma punta su un interno più tecnologico con l’i-Cockpit 3D. Mantiene 406 km WLTP e un consumo realistico sotto i 16 kWh/100 km in uso misto.
| Potenza kW | Potenza CV | Velocità max. | Autonomia WLTP | Consumo | Etichetta | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 115 kW | 156 CV | 150 km/h | 406 km | 15,6 kWh/100 km | Zero | Elettrico |
6. Renault Scenic E-Tech — da 39.800 €
La Renault Scenic E-Tech, Auto dell’anno in Europa 2024, resta valida con una versione da 60 kWh che omologa 430 km WLTP. È la più familiare della classifica grazie al suo passo di 2,78 m.
| Potenza kW | Potenza CV | Velocità max. | Autonomia WLTP | Consumo | Etichetta | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 kW | 170 CV | 150 km/h | 430 km | 16,3 kWh/100 km | Zero | Elettrico |

7. Hyundai Kona Elettrica — da 38.900 €
La Hyundai Kona Elettrica di seconda generazione, con batteria da 65,4 kWh, raggiunge 514 km WLTP, il che la rende la più efficiente del gruppo. La penalizzazione: il prezzo più alto.
| Potenza kW | Potenza CV | Velocità max. | Autonomia WLTP | Consumo | Etichetta | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 160 kW | 218 CV | 172 km/h | 514 km | 14,7 kWh/100 km | Zero | Elettrico |

8. Kia Niro EV — da 39.500 €
La Kia Niro EV chiude la top con 460 km WLTP e la migliore garanzia del mercato (sette anni). Prodotto senza sorprese, pensato per flotte e privati che privilegiano il valore residuo.
| Potenza kW | Potenza CV | Velocità max. | Autonomia WLTP | Consumo | Etichetta | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 150 kW | 204 CV | 167 km/h | 460 km | 16,2 kWh/100 km | Zero | Elettrico |
Tabella riepilogativa e punteggio complessivo
| Modello | Prezzo dopo Moves | Autonomia WLTP | €/km | Potenza | Punteggio /10 |
|---|---|---|---|---|---|
| Geely EX5 | 24.490 € | 430 km | 57 €/km | 218 CV | 9,4 |
| MG ZS EV | 23.990 € | 440 km | 55 €/km | 156 CV | 9,2 |
| BYD Atto 3 | 28.900 € | 420 km | 69 €/km | 204 CV | 8,7 |
| Citroën ë-C4 | 27.450 € | 420 km | 65 €/km | 156 CV | 8,5 |
| Peugeot e-2008 | 29.900 € | 406 km | 74 €/km | 156 CV | 8,1 |
| Renault Scenic E-Tech | 32.800 € | 430 km | 76 €/km | 170 CV | 8,3 |
| Hyundai Kona EV | 31.900 € | 514 km | 62 €/km | 218 CV | 9,0 |
| Kia Niro EV | 32.500 € | 460 km | 71 €/km | 204 CV | 8,4 |
Raccomandazione per profilo d’uso
- Uso esclusivamente urbano: MG ZS EV o Citroën ë-C4, per prezzo e morbidezza.
- Famiglie: Renault Scenic E-Tech, per abitabilità insuperabile.
- Viaggiatori frequenti: Hyundai Kona Elettrica, per autonomia reale e ricarica rapida a 102 kW.
- Acquisto puramente razionale: Geely EX5, il re assoluto del €/km.
Domande frequenti
Quale SUV elettrico offre più chilometri per euro in Spagna nel 2026?
La Geely EX5 è in testa con circa 57 €/km WLTP dopo aver detratto gli incentivi Moves III, seguita molto da vicino dalla MG ZS EV.
Quanto detrae il Piano Moves III nel 2026?
Fino a 7.000 € con rottamazione di un veicolo di più di sette anni, e 4.500 € senza consegna.
I SUV elettrici cinesi in vendita in Spagna sono affidabili?
Marchi come BYD, MG e Geely operano con rete ufficiale, omologazione europea e garanzie da 5 a 8 anni, paragonabili a quelle europee.
Quale autonomia reale posso aspettarmi rispetto al WLTP?
In uso misto realistico si ottiene tra l’80% e il 90% del dato WLTP; in autostrada a 120 km/h, tra il 65% e il 75%.
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