Top Gear Magazine si confronta con i rivali della Bugatti Veyron

Sono in molti a sapere, già solo a sentir nominare la Bugatti Veyron, che stiamo parlando sostanzialmente dell’auto di serie più veloce del pianeta; purtroppo, però, pochissimi saprebbero citare alcuni dei suoi rivali diretti, vetture velocissime la cui velocità massima si colloca ben oltre i 400 km/h

Proprio grazie a Top Gear Magazine, oggi voglio ricordarti due dei suoi rivali più celebri, nientemeno che la famosa Hennessey Venom GT e, naturalmente, la SSC Ultimate Aero. Come ben sai, queste due vetture si distinguono per un aspetto semplice: la Hennessey è attualmente in vendita, mentre la Ultimate Aero è stata smessa da molto tempo.

Come dato prima di proseguire, forse questa sarebbe stata un’ottima presentazione per la nuova SSC Tuatara, una delle candidate a succedere sul trono non solo alla Veyron, ma anche alla sua versione più potente e veloce, cioè la Veyron Super Sport. Purtroppo, per ora, gli ingegneri della Shelby Super Car sono concentrati sul completamento dello sviluppo della Tuatara e si limitano a mostrarne la carrozzeria in qualche foto.

Entrando nei dettagli, abbiamo la SSC Ultimate Aero, un “nonnino” equipaggiato con un V8 bi-turbo da 6,3 litri in grado di erogare nientemeno che 1.287 CV a 6.075 giri/min e 1.112 Nm di coppia massima. Secondo la casa, con una potenza simile la sua vettura è capace, tra le altre cose, di accelerare da 0 a 100 km/h in 2,78 secondi, raggiungendo una velocità massima di 413,6 km/h

Dall’altra parte abbiamo la singolare Hennessey Venom GT, una bestia equipaggiata con un V8 in grado di erogare 1.200 CV a 6.500 giri/min, con una coppia massima di 1.155 Nm a 4.200 giri/min. Con questa potenza, i ragazzi di Hennessey assicurano che la loro singolare Lotus tuning è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi, mentre la sua velocità massima si colloca intorno ai 442,57 km/h

Come puoi vedere, siamo di fronte a degni rivali della Bugatti Veyron, almeno secondo i loro creatori. Per vedere l’intero test realizzato da Top Gear Magazine, fai clic qui

Via | topgearmagazine