Toyota Proace Lerina, la proposta di Wellhouse Leisure per trascorrere la notte in campagna

Gli appassionati di godersi l’aria aperta e di viaggiare spesso hanno un’alternativa agli hotel e ai grandi camper: i furgoni adattati come piccole abitazioni. I furgoni camper sono molto apprezzati e uno appena presentato è il Toyota Proace Lerina, un furgone adattato da Wellhouse Leisure nel Regno Unito, che lo trasforma in una soluzione più che accettabile per chi preferisce passare ore al volante e riposarsi in qualsiasi angolo.

Il nome di questo modello trasformato deriva dalle isole Lerins, sulla Costa Azzurra francese, e il costruttore vuole che riprenda quello spirito bohémien e affascinante. Inoltre, secondo quanto afferma la stessa marca, si tratta di un camper utilizzabile tutto l’anno, anche in inverno, grazie a un isolamento termico che permette di godersi le notti senza soffrire le basse temperature.

Il tetto a scomparsa può essere dotato di un letto matrimoniale; inoltre dispone di elementi della cucina, come il lavello e un fornello a gas, che aiutano a rendere più confortevole la vita durante i giorni di campeggio. Ha anche un serbatoio dell’acqua e un frigorifero da 25 litri per tenere ben freche le bevande e tutto ciò che vogliamo conservarvi. Un bagno portatile completa i servizi di questo furgone camper, nel caso si preferisca non lasciare residui in campagna.

I sedili anteriori possono ruotare per guardare all’indietro e quelli posteriori si trasformano in un letto matrimoniale, quindi questo furgone può offrire quattro posti per sistemarsi comodamente. In opzione, il Toyota Proace Lerina può avere altri due posti, per aumentare il numero di occupanti. Dispone di un pannello solare da 100 W e una piccola batteria. Include anche un riscaldatore da 2,2 kW e può essere equipaggiato opzionalmente con una tenda con luci LED.

Il modello base include cerchi da 17 pollici, specchietti laterali ripiegabili, un display TFT per controllare il sistema di informazione e intrattenimento e vari sistemi di assistenza alla guida. Per quanto riguarda il motore, monta un turbodiesel da 2,0 litri, disponibile in due potenze. La prima è di 120 CV ed è abbinata a un cambio manuale, mentre l’altra offre 180 CV e ha un cambio automatico.

La cattiva notizia è che, almeno per ora, non sarà distribuito al di fuori del Regno Unito, anche se potrebbe essere commercializzato nel resto del continente, se riuscirà a diventare il successo che ci si aspetta. Sarebbe sicuramente un’ottima idea che guardassero alla Spagna, dove questo tipo di veicoli sta diventando sempre più popolare.