Ultima McLaren F1 GTR Longtail costruita in vendita

Tutto ciò che ruota attorno alla McLaren trasmette esclusività e buon gusto. La McLaren F1 è una di queste e possiede una lunga serie di caratteristiche che oggi la rendono una vera leggenda dell’automobilismo. Forse perché nessuno è ancora riuscito a superarla come auto aspirata più veloce del mondo, o per la sua configurazione monoposto che la rese un punto di riferimento per le supersportive attuali, ma il prezzo sul mercato delle auto d’epoca è già alle stelle e, se parliamo delle versioni GTR o GTR Longtail, le cifre possono essere da infarto.

La McLaren afferma che la F1 non fu mai progettata come vettura da corsa (cosa curiosa, considerando che tutti i dettagli affondano le radici nel motorsport). Nel 1995, il costruttore con sede a Woking decise di partecipare alle competizioni con la F1 GTR, scegliendo la prestigiosa 24 Ore di Le Mans e ottenendo una delle vittorie più memorabili della McLaren: quattro delle prime cinque vetture a tagliare il traguardo 24 ore dopo la partenza erano McLaren F1 GTR.

Nel 1997, la FIA creò il Campionato FIA GT. I regolamenti furono modificati e i costruttori furono obbligati a produrre un numero minimo di esemplari omologati per la circolazione stradale se volevano tornare a partecipare a tale campionato. Da questa modifica nacque la McLaren F1 GTR Longtail, un modello con carrozzeria leggermente più lunga e un peso inferiore di 135 chilogrammi rispetto alla F1 GTR standard; anche altri mostri da corsa come la Mercedes CLK GTR e la Porsche GT1 videro la luce.

Pertanto, sono state realizzate solo dieci unità della McLaren F1 GTR Longtail, e proprio ora è in vendita l’ultima unità prodotta di questa serie speciale. Ma se non bastasse questa esclusività, sappiate che in competizione è stata sponsorizzata dal programma britannico dedicato alle auto Top Gear. Il prezzo ufficiale non è stato rivelato, ma nel 2012 la casa d’aste Bonhams ne vendette una per 13 milioni di dollari, circa 12 milioni di euro.

La scheda tecnica della McLaren F1 GTR Longtail merita di essere incorniciata. Con appena 915 chilogrammi sulla bilancia, il motore V12 da 6,0 litri di derivazione BMW M eroga 900 CV con un incredibile rapporto potenza-peso di 983 CV per tonnellata.

Via | CarScoops