La dernière McLaren F1 GTR Longtail fabriquée est mise en vente

Tout ce qui gravite autour de McLaren rayonne d’exclusivité et de bon goût. La McLaren F1 en fait partie et possède une longue liste de caractéristiques qui en font aujourd’hui une véritable légende de l’automobile de compétition. Peut-être parce que personne n’a encore réussi à la surpasser comme voiture atmosphérique la plus rapide du monde, ou pour sa configuration monoplace qui en a fait une référence pour les supercars actuelles, le prix sur le marché des modèles classiques a déjà grimpé en flèche et, si l’on parle des versions GTR ou GTR Longtail, les chiffres peuvent donner le vertige.

McLaren affirme que la F1 n’a jamais été conçue comme une voiture de course (ce qui est étrange, sachant que tous ses détails puisent leurs racines dans les sports mécaniques). En 1995, le constructeur basé à Woking a décidé de participer en compétition avec la F1 GTR, en choisissant les prestigieuses 24 Heures du Mans, et a remporté l’une des victoires les plus mémorables de McLaren : quatre des cinq premières voitures à franchir la ligne d’arrivée 24 heures après le départ étaient des McLaren F1 GTR.

En 1997, la FIA a créé le Championnat FIA GT. La réglementation a été modifiée et les constructeurs ont été contraints de produire un nombre minimum d’unités homologuées pour la circulation routière s’ils souhaitaient reprendre part à ce championnat. C’est de cette modification qu’est né la McLaren F1 GTR Longtail, un modèle à la carrosserie légèrement plus longue et pesant 135 kilogrammes de moins que la F1 GTR standard. D’autres monstres de course comme la Mercedes CLK GTR et la Porsche GT1 ont également vu le jour.

Ainsi, seules dix unités de la McLaren F1 GTR Longtail ont été créées, et la dernière voiture produite de cette série spéciale vient tout juste d’être mise en vente. Mais si cela ne suffit pas à l’exclusivité, sachez qu’elle a été parrainée en compétition par l’émission britannique automobile Top Gear. Son prix officiel n’a pas été dévoilé, mais en 2012, la maison de ventes aux enchères Bonhams en a vendu une pour 13 millions de dollars, soit environ 12 millions d’euros.

La fiche technique de la McLaren F1 GTR Longtail mérite d’être encadrée. Avec seulement 915 kilogrammes sur la balance, le moteur V12 de 6,0 litres d’origine BMW M développe 900 CV, pour un incroyable rapport puissance-poids de 983 CV par tonne.

Source | CarScoops