Venom GT Spyder di Hennessey

Nel caso in cui 1200 CV non bastassero per un’interpretazione quasi selvaggia della Venom GT, a Hennessey è venuta in mente l’idea che quei 1200 CV avrebbero regalato nuove sensazioni in una spider. Così nasce la Venom GT Spyder.

Una spider in tutto e per tutto non lo è, perché la rigidità strutturale per un mostro da 1200 CV è più importante di qualsiasi sensazione al volante. Per questo l’abitacolo è aperto grazie a un tetto targa.

Chiunque incontri una Venom GT per strada si accorgerà che la Lotus Elise c’entra parecchio, dato che la Venom GT non è altro che un’Elise con motore V8, con un prezzo 10 volte superiore a quello del nobile prodotto di Hethel: quello che Hennessey chiederà per questa nuova versione sarà di 820.000 euro.

La Venom GT Spyder non sarà particolarmente prolifica in produzione. Sebbene Hennessey sia uno dei preparatori più importanti al mondo, produrre e vendere queste bestie gli costa fatica e risorse. Durante tutto il prossimo anno produrrà soltanto cinque esemplari tra versioni cabrio e coupé.

Via | Car and Driver