「センテナリオ」、米国で回収… 仕様の誤記が原因だが、現時点でのみ

「センテナリオ」は昨年、ブランドの創業者を称えるために発表されました。創業者が2017年に生誕100年を迎えたことを記念するモデルです。ブランドは、創業者が長い生涯で培ってきたものすべてを注ぎ込もうとしました。ベースとなったのは、それ自体が十分に衝撃的な「アヴェンタドール」です。さらに迫力を増すため、同じ6.5リッターV12エンジンを採用し、出力は759 CVまで引き上げられました。これにより、同じモデルをベースとしながらそれより下位に位置する「ヴェネーノ」よりも強力になっています。

このエンジンにより、わずか2.9秒で時速100 kmに到達し、350 km/hの最高速度を記録します。運転する人を驚かせるほどの性能です。生産台数はわずか40台で、ブランドのどのモデルにも似ないよう、新設計のボディが与えられました。そのうち20台はクーペボディ、20台はコンバーチブルです。そしてそのうち11台が米国に渡り、ここで問題が生じています。

問題となっているのは、当局から回収命令を受け、市場から撤去された11台です。当面、米国内での走行はできません。エンジンや電装系、その他の技術面で不具合が見つかったわけではありません。どうやら諸元表示の記載に誤りがあったことが判明したようです。

報道によれば、モデルの車両総重量の登録誤りが原因とみられています。正しいデータが記載されていないため、車両認証の手続きに問題が生じているのです。些細な違いに見えますが、現地のメーカーやディーラーにとっては大きな頭痛の種になりかねません。実際には、各車両のラベルを正しいデータに書き換えるだけで済む話ですが、登録データ自体が誤っているため、行政手続きに時間がかかる可能性があります。

幸い、すでに対応が進んでおり、米国のLamborghini センテナリオのオーナーの方々も、近いうちに愛車を手元に迎えられる見通しです。センテナリオの購入には相当な費用がかかっているだけに、この素晴らしいクルマを運転できないのは大変もどかしいことでしょう。