このBMW M4 CabrioletはG-Powerによって改造され、スーパーカーたちの羨望の的となっている

チューナーがクルマに特別な魅力を加えようとするとき、オープンカーは見過ごされがちです。セダン、クーペ、SUVは、他車と差別化し際立たせる要素を与えるために、チューナーが好んで手がけるモデルです。しかし今回、G-PowerはBMW M4 コンバーチブルに目をつけました。このオープンカーに手を加え、より魅力的なイメージを与えています。

デザイン面では、G-Powerがボディに装飾パーツを追加し、よりアグレッシブな印象に仕上げました。フロントバンパーにはカーボンファイバー製のパーツが取り付けられ、フロントグリルにも同様の処理が施されています。ホイールにはHurricane RR鍛造ホイールが装着され、フロントは21×9インチ、リアは21×10.5インチとなっています。

エンジンの変更点

そして最も大きな変更点はエンジンです。G-Powerは、カーボンファイバー製の新しいエアインテーク、HJS製のエキゾーストパイプ、そして予備の排気口を備えたリアサイレンサーを取り付けました。これにより、3.0リッター直列6気筒ツインターボエンジンはより効率的に機能します。ソフトウェアの調整によって、このエンジンの出力は700 CV、トルクは850 Nmに達します。加速タイムは公表されていませんが、このバリエーションの最高速度は310 km/hであることがわかっています。

改造後、このモデルはG4M Bi-Turbo Convertibleと名付けられ、バンパーの変更に加えて、カーボンファイバー製のボンネットが追加されました。エンジンが過熱しないよう、いくつかのベンチレーショングリルも備えています。また、このボンネットはオレンジ色のアクセントが入ったカーボンファイバー製のパーツで覆われており、ボンネットを開けるとよりオリジナルな印象を与えます。

このエンジンに施されたすべての改良は、他のモデルにも用意されています。BMW M3やBMW M4などです。また、BMW M2のオーナーは、最大700 CVの出力を得られるチューニングキットを利用することもできます。