アルピナは日本市場向けに、B4グランクーペの専用ユニットを4台発表しました

昨年3月にBMWがアルピナを買収して以来、1978年からバイエルン社の車両を手がけてきたドイツのチューナーは、BMWの人気クーペの中でもっともラディカルな4ドアバージョンであるB4グランクーペをベースとした最新作を披露しました。

本日の主役であるこの特別版は、日本のアルピナ正規輸入元による注文で、専用のB4グランクーペを4台製作したものです。日本全国で販売されるのではなく、超限定かつ特別なモデルとして、ブランド自身が抽選によって、この4台を手にする4名の幸運なオーナーを選ぶことになっています。

2色のみ

まずデザインから見ていくと、日本向けアルピナB4グランクーペの4台はいずれも、象徴的なアルピナ20本スポークホイールを装着していますが、4台それぞれでホイールの色が異なります。さらに輸入元は、利用可能な2つのカラーバリエーションのみを選択しており、ひとつはFire Orangeと呼ばれるオレンジ色、もうひとつはFrozen Black Metallicと呼ばれるブラック系です。

写真にある2台のFire Orange車のうち、1台はゴールドのホイールを装着し、左ハンドルです。もう1台は黒のホイールで右ハンドルです。残る2台のブラック車のうち、1台は再びゴールドのホイール、もう1台はアンスラサイトグレーのホイールを装着しています。どちらも右ハンドルです。

純粋なアルピーヌのスタイルのディテール

内装に目を向けると、4台のB4グランクーペはいずれも、ブラックメリノレザーで全体を張り替えた室内を備えています。ステアリングはオレンジ色のステッチが入ったアルカンターラ巻きで、ブラックのウッドモールディング、全座席用のフロアマット、そしてラゲッジスペースにはスエード調素材が使われ、シフトパドルやシートには各所にアルピナのエンブレムが施されています。

メカニズムについては、アルピナB4グランクーペは3.0リッター直列6気筒エンジンを搭載し、なんと495 CVを発生します。パワートレインには8速ZF製オートマチックトランスミッションと、xDriveによる4輪駆動システムが組み合わされています。