キャデラックは、バックミラーをHDカメラの映像を映すディスプレイに置き換える予定です

テクノロジーは、とりわけ車をますます安全にするために、私たちの車に次々と搭載され続けています。今回は、この流れを示すもう一つの例として、キャデラックの非常に興味深い取り組みを取り上げます。それは、車内のルームミラーを高精細映像を受信するディスプレイに置き換えるというものです。

考え方はシンプルで、NissanやAudiなど他のメーカーも同様の装置の開発に取り組んでいますが、だからといって有用性が低いわけではありません。キャデラックは2017年に、同社のCT6モデルにこれを導入する予定です。このミラーは従来のモードで機能するほか、レバーの操作でモードを切り替えると、車両後部に設置されたカメラのHD映像を受信し、1280×240ピクセルのLCDディスプレイに映し出すことができます。

従来のミラーと比べて、この構想にはどのような利点があるのでしょうか？ 答えは多くあります。後方カメラは、運転者の視界を最大300%広げるからです。さらに、ミラーに映る映像は、リアウィンドウの形状や大きさ、後部座席のヘッドレスト、リアトレイに置いたもの、車内の乗員の頭の影響を受けません。反射の影響も受けず、多くのドライバーが行うミラーの向きの誤りや、道路で見かけたことがある方も多いであろう一部車両のリアウィンドウの汚れによる影響もありません。

他の同様の提案では、映像を捉えるカメラを車室内に置いていますが、キャデラックはカメラを車外に設置します。これにより防水・防滴・防汚性を持たせ、受信する映像の品質を保つことができます。従来のミラーを使いたい運転者は、そうすることもできます。映像の受信は運転者が有効化します。

多くのドライバーは、車にこれほど多くのテクノロジーが搭載されることを好みません。新しい装置は従来のミラーより高価で、壊れる可能性があり、修理費も高くなるからです。しかし、安全性を高めるものはすべて、試す価値があります。また、このような、当初は追加装備として登場した技術が、将来の車では標準になる可能性もあります。

出典：Card and Driverブログ