Cadillac заменит салонное зеркало заднего вида экраном, который будет показывать изображение с HD-камеры

Технологии продолжают приходить в наши автомобили, чтобы, среди прочего, делать их всё безопаснее. Сегодня мы рассмотрим ещё один пример этой тенденции, откликаясь на очень интересную инициативу Cadillac, которая заключается в том, чтобы заменить салонное зеркало заднего вида нашего автомобиля экраном, принимающим видео высокой чёткости.
Идея простая, и есть другие марки, например Nissan или Audi, которые работают над похожими устройствами, но от этого она не становится менее полезной. Cadillac намерена внедрить её в 2017 году в своей модели CT6, зеркало которой сможет работать в традиционном режиме или, переключаясь рычагом, принимать HD-изображение с камеры, установленной в задней части автомобиля, и которое будет выводиться на ЖК-экран разрешением 1280×240 пикселей.
Какие преимущества эта идея дала бы по сравнению с традиционным зеркалом? Их немало, ведь задняя камера расширяет поле зрения водителя до 300%. Кроме того, то, что мы видим в зеркале, не будет зависеть от формы или размера заднего стекла, подголовников задних сидений, предметов на задней полке или голов пассажиров. Отражения тоже не будут влиять, как и неправильная ориентация зеркала, которую допускают многие водители, не говоря уже о грязи на задних стёклах некоторых автомобилей, которые многие из вас видели на наших дорогах.
Другие похожие предложения размещают камеру, снимающую изображение, внутри салона, но Cadillac установит её снаружи, делая устойчивой к воде, брызгам и грязи, чтобы качество получаемого изображения сохранялось. Водители, которые предпочитают традиционное зеркало, смогут им пользоваться, так как включить передачу видео может сам водитель.
Некоторым водителям не нравится так много технологий в автомобиле, в том числе потому, что эти новые устройства будут дороже обычного зеркала, могут сломаться, а их ремонт обойдётся дороже, но всё, что повышает безопасность, заслуживает шанса, и вполне возможно, что такие технологии, поначалу появляющиеся как дополнительная опция, станут нормой в автомобилях будущего.
Источник | Блог Card and Driver
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро