A Cadillac substituirá o espelho retrovisor por um ecrã que mostrará imagens de uma câmara HD

A tecnologia continua a instalar-se nos nossos carros para, entre outras coisas, torná-los cada vez mais seguros. Hoje analisamos mais um exemplo desta tendência, fazendo eco de uma iniciativa da Cadillac que é muito interessante e que consiste em substituir o espelho retrovisor interior do nosso carro por um ecrã que recebe vídeo em alta definição.
A ideia é simples e há outras marcas, como Nissan ou Audi, a trabalhar em dispositivos semelhantes, mas nem por isso resulta menos útil. A Cadillac pretende introduzi-la em 2017 no seu modelo CT6, cujo retrovisor poderá funcionar no modo tradicional ou, mudando o modo através de uma alavanca, receber imagens em HD de uma câmara situada na parte traseira do veículo, que se mostrariam num ecrã LCD de 1280×240 píxeis.
Que vantagens teria esta ideia em relação ao retrovisor tradicional? Muitas, porque a câmara traseira aumentaria o campo de visão do condutor em até 300%. Além disso, o que vemos no retrovisor não seria influenciado pela forma ou tamanho do vidro traseiro, pelos apoios de cabeça dos bancos traseiros, pelo que colocamos no tabuleiro traseiro ou pelas cabeças dos ocupantes do veículo. Os reflexos também não influenciariam, tal como a orientação incorreta do espelho que muitos condutores fazem, para não falar da sujidade dos vidros traseiros de alguns veículos que mais de um de vocês já viu circular pelas nossas estradas.
Outras propostas semelhantes colocam a câmara que capta as imagens dentro do habitáculo, mas a Cadillac a colocará no exterior, tornando-a resistente à água, aos salpicos e à sujidade, para que a qualidade das imagens que recebemos se mantenha. Os condutores que preferirem usar o espelho tradicional poderão fazê-lo, já que a opção de receber vídeo é ativada pelo condutor.
A alguns condutores não agrada tanta tecnologia no veículo, entre outras coisas porque estes novos dispositivos serão mais caros que um espelho tradicional, poderiam partir-se e as reparações seriam mais dispendiosas, mas tudo o que melhore a segurança merece uma oportunidade, e é possível que este tipo de tecnologias, que chegam como extra, se tornem normais nos carros do futuro.
Via | Blog Card and Driver
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