クーニグセグ・レジェラの安全性テストで苦労しましたか?では、リマック・コンセプト・ツーのテストに備えてください。

Javier López    @jlopezbryan96    25 9月 2019     2 min.
クーニグセグ・レジェラの安全性テストで苦労しましたか?では、リマック・コンセプト・ツーのテストに備えてください。

リマックは電気ハイパーカーのコンセプト・ツーの開発を続けており、万人向けではない過酷な安全性テストを受けてきました。

Rimac Concept Two Test 01

自動車愛好家なら誰しも、安全性テストで車が破壊される様子を見るのは楽しくありません。しかし、これは必要なプロセスです。これによって、メーカーは車種を問わず、乗員にも歩行者にも安全な車を作れていることを確認できます。数か月前、クーニグセグはレジェラに容赦のない過酷なテストを施す様子を公開し、その重要性を示しました。しかし、今度はリマックとそのコンセプト・ツーの番です。このEVも、テスト段階でこのスウェーデンのハイパーカーと同じ運命をたどりました。

メーカーが車両に新しい種類の動力源を採用すると、日常的に起こりうる状況での挙動や反応を分析するため、より厳しい条件下で試験することがよくあります。リマックはさらに踏み込み、コンセプト・ツーは悪天候に耐えるだけでなく、敏感な人には向かない一連の安全性テストにも挑みました。

このクロアチアのメーカーは、コンセプト・ワンとコンセプト・ツーで、性能と安全性の両面からハイパーカー分野に革命を起こそうとしてきました。本日取り上げるコンセプト・ツーでは、120kWhのバッテリーがその動力を担い、航続距離は合計660kmを謳っています。

Rimac Concept Two Test 02

しかし、バッテリーと長距離走行能力だけでなく、リマック・コンセプト・ツーは各車輪に1基ずつ、計4基の電動モーターを搭載しています。これにより、このクロアチアのハイパーカーは1,914CVと2,300Nmのトルクを発揮する状態にあり、その数値は0~100km/hの加速を2秒足らずで達成し、最高速度412km/hを可能にします。

しかし、これほどのパワーは厄介な状況を引き起こしかねません。そのため、リマックのエンジニアは、ブランドのファンの目の前で、この最も特別な車両に型破りなテストを課してきました。最初のテストラウンドはすでに無事完了しており、同社はコンセプト・ツーの開発をさらに前進させることができています。

https://youtu.be/wj_zb9vVu5c

こうした状況を踏まえ、リマックは、自動車業界の巨人たちに挑もうとする最新作の細部を磨き上げています。クーニグセグやBugattiのようなブランドは、長年続いてきるこの激しい戦いで勝利を収めるまで休むことのない強敵と対峙することになりました。

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