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グッドウッドでの催しは、単なるカーフェスティバル以上のものです。毎年6月末から7月初めにかけて、各ブランドが最高傑作のジュエル、プロトタイプ、レーシングカーを持ち寄ります。モーターレースを愛する人にとってまさにうってつけの場所です。イベント内にはサーキットがあり、そこではエンジン・メーカー各社が、観客を熱狂させる本物のエンジニアリングの傑作を走らせます。今年も例外ではありませんでした。

発表や新作も期待通りのレベルでした。新登場の Aston Martin Vanquish や、刷新された McLaren MP4-12C のようなスーパーカーが姿を見せ、AC 378 GT、Alfa Romeo 8C Spider、Audi R8 V10 GT Spider、BMW M6 Coupé および Cabrio、Chevrolet Camaro SS、Ferrari 458 Italia Spider、Lotus Evora GTE、Maserati GranTurismo、Mercedes-Benz SLS AMG Roadster、そして Porsche 911 RUF CTR3 などもこのフェスティバルに参加しました。

しかし、私が最も注目したのは、Lotus のクラシックカーでも、前述のスーパーカーでもありませんでした。イタリアのPaganiのことを話したいと思います。このブランドは躊躇なく、トラックデー用の新型車 新型 Zonda R Evolution を発表しました。AMG が開発した V12 エンジンを搭載し、800CVの出力を誇るモンスターです。 そのサウンドはまさに圧巻です。その傍らに立つと、思わず身の毛がよだつに違いありません。すっかり魅了されてしまいました。

一方、イタリア勢ほど極端ではありませんが、Jaguar は F-Type Concept の正式なデビューを果たしました。 現時点ではまだ、おなじみの迷彩柄のまま試験段階にあります。このロードスターは、Jaguar の幹部の一人である Mike Cross がグッドウッドの丘まで運転しました。

この小さなまとめの締めくくりとして、私が特にお気に入りの車の催しの裏側についても触れておきましょう。こうしたことは起こり得るもので、今回その役を引き受けたのは Gumpert でした。Tony Gilham が操縦したこのスーパーカーは、Molecombe コーナーに少しスピードを出しすぎて進入し、芝生の縁に衝突してコントロールを失いました。 車はその後保護柵に激突し、車体構造に深刻な損傷を負いました。

以下に、最高の動画と画像をご覧ください。

http://youtu.be/ABN0nS3VeLM

http://youtu.be/uZ4XoS9HZtQ

http://youtu.be/WfppgZzb0yY

出典 | Youtube
画像 | GTspirit