スバルのスシオン・ハコと、FT-86の「スシオン版」は、Toyotaの計画に含まれている

それでも私は、スシオンというブランドを立ち上げたことが、Toyotaの歴史の中でも最大の失策の一つだったと考えている。アメリカ以外ではほとんど知られておらず、本来の姿や、そのために作られた目的からかなりかけ離れてしまったブランドだ。今では、より大きなモデル（ピックアップトラックまで）、スポーツカー、そして……ハコまで考えられている。

スシオン・ハコ・コンセプトは、2008年のニューヨーク・ショーで発表された。スシオンxBが車輪のついた靴箱に見えたとすれば、これはやや스포ーティな車輪付きの靴箱に見えた。このような奇妙なコンセプトのことはすっかり忘れられていたが、時間はスシオンにとっても無駄には過ぎなかった。彼らはそれを忘れておらず、実際に生産すると脅しをかけている。

ちなみに、その可能性は経済的な理由から、まったく現実的ではない。さらにToyotaはiQの発売を準備しており、小型車についてはすでに十分に持っている。スシオンの狙いは若い層を惹きつけることなので、奇妙なものを生み出すことほど良い方法はないだろう。

そのためにブランドは、xBとxDの刷新、tCの新デザインの発表（私が唯一うまくいったと思うもの）、ピックアップ版、そしてスポーツ版を計画している。スポーツ版はToyota/Subaru FT-86の派生モデルで、もちろん日本の原型より安価になる。そして私が想像するに、安くして若い人たちに買ってもらいたいのであれば、Subaruのエンジンのパワフルさはボンネットの下から取り除くだろう。

出典 | Autoweek