ゼネラル・モーターズ、米国でキャデラックのSUV「Vistiq」約1万5千台のリコールを発表

Javier Cantagalli     8 7月 2026     2 min.
ゼネラル・モーターズ、米国でキャデラックのSUV「Vistiq」約1万5千台のリコールを発表

ゼネラル・モーターズのエンジニアが発見した問題は、この高級SUVの3列目シートの電動格納システムに関するものです。

ゼネラル・モーターズは、米国において、同社の電動高級SUVであるCadillac Vistiq約1万5千台を対象とするリコールを発表しました。同社はまた、この問題が解決されるまで新車の出荷を一時停止しています。

ゼネラル・モーターズのエンジニアは、電動格納機構を備えた3列目シートに問題を発見しました。米国の道路交通安全当局であるNHTSAに提出された資料によれば、シートの背もたれが格納される際に、人、特に子供が挟まれる危険があるとのことです。システムが障害物を検知できず、動作を続けてしまい、背もたれが自動的に戻ることができなくなる可能性があります。

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今回のリコールは、2026年モデルの13,629台と2027年モデルの911台が対象であり、製造されたすべての車両に同じ欠陥があると推定されています。

この問題はいつ発見されたのか?

この警告の発端は2026年3月31日にさかのぼります。社内テストの後、GMのエンジニアがこの不具合を報告しました。評価中、15〜18キロの箱が後部座席に挟まり、背もたれが格納を続けた後、手作業で介入しなければ取り出せない位置で停止しました。このケース以外にも、GMは関連する事故や苦情を6件把握していますが、いずれも負傷者は出ていません。

8月3日以降、対象車両の所有者に正式な通知が届きます。恒久的な解決策が利用可能になるまでは、ディーラーが3列目シートの電動格納機能を無効にする必要があります。シートモジュールが交換されれば、十分な抵抗を検知した際に正しく動作し、垂直位置に戻るはずです。

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今回のリコールは、次世代車両の複雑な電気システム、特にシートなどの快適性・安全性に関わる部品の開発において、メーカーが依然として直面している課題を示すもう一つの例です。GMは、Cadillac Vistiqのオーナーに対し、修理が完了するまで3列目シートの電動格納機能を使用しないよう推奨しています。

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