General Motors roept in de VS 15.000 exemplaren van de Cadillac Vistiq SUV terug

General Motors heeft een terugroepactie in de Verenigde Staten aangekondigd die ongeveer 15.000 exemplaren van de Cadillac Vistiq treft, zijn luxe elektrische SUV. Het bedrijf heeft daarnaast de levering van nieuwe modellen tijdelijk stopgezet terwijl dit probleem wordt opgelost.

De ingenieurs van General Motors hebben een probleem gevonden bij de stoelen van de derde zitrij met elektrisch inklapmechanisme. Volgens de documentatie die bij de NHTSA is ingediend, de Amerikaanse verkeersveiligheidsautoriteit, bestaat het risico dat een persoon, vooral een kind, wordt bekneld door de rugleuning van de stoel terwijl deze wordt ingeklapt. Het systeem zou de obstructie mogelijk niet kunnen detecteren en de beweging voortzetten, waardoor de rugleuning niet automatisch terugklapt.

De terugroepactie betreft 13.629 exemplaren van het model van de editie 2026 en nog eens 911 van de editie 2027, en naar schatting vertonen alle geproduceerde voertuigen dit gebrek.

Wanneer werd dit probleem ontdekt?

De waarschuwing dateert van 31 maart 2026, toen een ingenieur van GM het defect meldde na een interne test. Tijdens de evaluatie raakte een lade van tussen de 15 en 18 kilo bekneld in de achterbank: de rugleuning bleef inklappen en stopte in een positie waarin de lade alleen met handmatige ingreep kon worden verwijderd. Naast dit geval is GM op de hoogte van zes andere incidenten of klachten die hiermee verband houden, hoewel daarbij geen letsel is ontstaan.

Vanaf 3 augustus ontvangen de eigenaars van de getroffen voertuigen een officiële kennisgeving. Totdat de definitieve oplossing beschikbaar is, moeten de dealers de elektrische inklapfunctie van de derde zitrij uitschakelen. Zodra de stoelmodule is vervangen, zou het systeem weer correct moeten werken en naar de rechtopstaande positie terugkeren wanneer het voldoende weerstand detecteert.

Deze terugroepactie is een zoveelste voorbeeld van de uitdagingen waarmee fabrikanten nog steeds te maken hebben bij de ontwikkeling van complexe elektrische systemen in voertuigen van de nieuwe generatie, vooral bij comfort- en veiligheidscomponenten zoals stoelen. GM adviseert eigenaars van een Cadillac Vistiq om het elektrisch inklappen van de derde zitrij niet te gebruiken totdat de reparatie is voltooid.