デンザはパリでのイベントを開催し、欧州市場への参入を祝いました

Javier Cantagalli     12 4月 2026     3 min.
デンザはパリでのイベントを開催し、欧州市場への参入を祝いました

プレミアム車ブランドのデンザ(BYD)は、欧州で正式にデビューし、国際展開において重要な一歩を踏み出しました。これを記念して、この中国ブランドはパリの歴史的なパレ・ガルニエでイベントを開催し、欧州市場向けカタログに当初から加わる2つのモデルを発表しました。完全電動のインパクトあるシューティングブレークZ9 GTと、プラグインハイブリッド技術を搭載した豪華なミニバンD9 DM-iです。

デンザは2025年末にドイツで事業を開始する意向を表明していました。昨年のIAAモビリティでミュンヘンに欧州初のショールームを開設し、その第一歩に続いて、フランスの首都でのヨーロッパ大陸でのデビューを正式に確認しました。

「Technology Drives EleganceDenza Europe Debut 00004.jpg」をスローガンに、同ブランドは先進技術、エレガンスと持続可能性を組み合わせ、純粋な電気自動車とプラグインハイブリッド車という新エネルギー車に特化して、欧州のプレミアムセグメントを再定義することを目指しています。

デンザの欧州向け車種ラインナップ

デンザZ9 GTはブランドのフラッグシップです。3基のモーターを備え、合計850 kWの出力を発揮するこの印象的なモデルは、停止状態から

わずか2.7秒で100 km/hに達し

、最高速度は270 km/hです。また、122.5 kWhのバッテリーパックを搭載し、WLTPで最大600 kmの航続距離を実現します。ドイツでの価格は11万5千ユーロからです。近い将来には、より手頃な価格のプラグインハイブリッド版も登場し、基本価格は10万1千ユーロ、複合航続距離は800 kmとなる予定です。

デンザが欧州にもたらす大きな新機軸の一つが、第2世代のブレードバッテリーと、最大1,500 kWのピーク出力に達する超急速充電システム「フラッシュチャージング」です。この技術については、以前にHighMotorで既に紹介しています。この革新的な技術により、わずか5分で充電率を10%から70%まで引き上げることが可能です。これは内燃機関車でガソリンスタンドで給油するのとほぼ同じ時間、あるいはそれ以下です。

ただし、欧州では当初、この最大出力は中国規格に対応したコネクターでしか得られません。BYDは今後12か月以内に中国国外で6,000か所のフラッシュチャージング・ステーションを設置する計画で、そのうち3,000か所が欧州に設置される予定です。

一方、デンザD9 DM-iは、家族や役員の送迎に理想的な、広々として快適なプレミアムミニバンです。大人7名と20インチのキャビンサイズのスーツケース7個、ビジネスバッグ7個を収容できます。全輪駆動のプラグインハイブリッドシステムは、Denza Europe Debut 00003電気のみで210 km、複合で最大950 kmの航続距離を実現します。

Z9 GTの販売は今後数週間以内にフランス、ドイツ、イタリア、スペイン、英国で開始され、早期予約者には無料充電の特典が提供されます。

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