A Denza celebra com um evento em Paris a sua chegada ao mercado europeu
A gama de veículos elétricos Premium da Denza para o mercado europeu representa a nova definição de luxo, onde a tecnologia avançada se integra na vida quotidiana para oferecer uma experiência mais limpa, simples e satisfatória.
A Denza, a marca de veículos Premium da BYD, acaba de dar um passo importante na sua expansão internacional ao estrear-se oficialmente na Europa. Para o celebrar, a marca chinesa realizou um evento no histórico Palais Garnier de Paris, onde apresentou os dois modelos que inicialmente estarão disponíveis no seu catálogo para o mercado europeu: o Z9 GT, um imponente shooting brake totalmente elétrico, e o luxuoso monovolume D9 DM-i com tecnologia híbrida plug-in.
A Denza já tinha anunciado a sua intenção de iniciar operações na Alemanha no final de 2025. A empresa abriu o seu primeiro showroom europeu em Munique durante o último IAA Mobility e, após esse primeiro passo, confirmou finalmente a sua estreia continental na capital francesa.

Sob o lema “Technology Drives Elegance”, a marca pretende redefinir o segmento premium europeu, combinando tecnologia avançada, elegância e sustentabilidade, concentrando-se exclusivamente em veículos de nova energia — elétricos puros e híbridos plug-in.
Gama de veículos da Denza para o mercado europeu
O Denza Z9 GT é o modelo topo de gama da marca. Equipado com três motores que fornecem em conjunto 850 kW de potência, este impressionante modelo é capaz de atingir 100 km/h a partir da imobilidade em apenas 2,7 segundos e alcança uma velocidade máxima de 270 km/h. Dispõe, por outro lado, de um conjunto de baterias de 122,5 kWh que lhe permite oferecer uma autonomia WLTP de até 600 km. Na Alemanha, o preço parte dos 115 mil euros. Num futuro próximo estará também disponível uma versão híbrida plug-in um pouco mais acessível, com um preço base de 101 mil euros e uma autonomia combinada de 800 km.
Uma das grandes novidades que a Denza vai trazer para a Europa é a segunda geração da Blade Battery, juntamente com o sistema de carregamento ultrarrápido Flash Charging, capaz de atingir picos de 1.500 kW, sobre o qual já vos falámos anteriormente aqui no HighMotor. Graças a esta tecnologia inovadora, é possível aumentar a percentagem de carga dos 10 aos 70 por cento em apenas cinco minutos. Praticamente o mesmo tempo que se necessita para abastecer numa bomba de gasolina com um veículo de motor de combustão, ou até menos.

No entanto, na Europa, esta potência máxima só será inicialmente alcançada com conectores adaptados ao padrão chinês. BYD planeia instalar 6.000 estações Flash Charging fora da China nos próximos doze meses, das quais 3.000 estarão na Europa.
Por seu lado, o Denza D9 DM-i é um monovolume premium espaçoso e confortável, ideal para famílias ou deslocações executivas. Oferece espaço para sete adultos, juntamente com sete malas de cabine de 20 polegadas e sete mochilas de negócios. O seu sistema híbrido plug-in de tração integral proporciona 210 km de autonomia elétrica e até 950 km combinados.

As vendas do Z9 GT começarão nas próximas semanas em França, Alemanha, Itália, Espanha e Reino Unido, com promoções de carregamento gratuito para quem reservar antecipadamente.
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