e-3008 e-5008 Grandland Opel Peugeot 電気自動車
OpelとPeugeotのグランドオートノミー電気自動車にかかる長い納車待ち
この状況は、特に人気の高いモデルや、Stellantisのような大手産業グループであっても、電動モビリティへの移行がなお直面している課題を浮き彫りにしている。
Stellantisグループの2ブランドであるOpelとPeugeotは、ヨーロッパにおいて長航続距離の電気自動車モデルの納車遅延に直面していると、最近のレポートが伝えている。
影響を受けるモデルは、Opel Grandland Long Range、および高容量バッテリーパック搭載の最長航続距離仕様のPeugeot e-3008とe-5008である。ドイツにおける両ブランドのディーラーによると、新規受注分については、最長航続距離仕様の納車が大幅に遅れており、納車予定は2027年の第1四半期または第2四半期にまでずれ込んでいる。場合によっては、確定した納車日すら示されていないケースもある。

この状況により、顧客だけでなくディーラーの間でも不満が高まっている。この問題は両ブランドにとって特に深刻である。なぜなら、より高い容量のバッテリーパックを選ぶために約5,000ユーロの追加費用を支払ってもよいと考えていた顧客に、まさに影響が及んでいるからだ。さらに、待ち時間中に代車を求める顧客もおり、ディーラーは追加コストを負担せざるを得ない。また別のケースでは、待ちくたびれた顧客が注文をキャンセルし、販売機会を失うこともある。
この状況の原因は何か?
業界筋によれば、これらの遅延の理由は、Stellantisが大口の法人フリート注文を優先していることにあるとみられる。同社は公式には認めていないものの、ある広報担当者は、特にB2B顧客からの需要が現在の生産能力を大きく上回っていることを認めた。これらのモデルの注文のほぼ90%は、企業のフリートから来ている。

Stellantisは、法人フリートの注文に対する納車を2026年9月までに完了させる予定であり、それ以降は状況が徐々に正常化していくはずである。しかしそれでも、多くの顧客が2027年まで車両の納車を待つことになるだろう。
この記事の車種の諸元表
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